肇庆盖板尺寸「多图」
提高体外预应力钢筋有效预应力对减小体外筋应力增量作用明显，同时可提高截面刚度、强度。
实际工程中可根据减载要求，选择相应有效应力，避免有效应力过大引起梁体上拱，导致行车不安全。
盖板涵既有梁在不同荷载作用xia，体外预应力筋应力增量不同，集中点荷载比三分点荷载引起的应力增量要大很多，在检算体外预应力加固过程中必须要考虑集中荷载作用下的不利影响。
随着板上填土高度的增大，可变荷载对结构的影响逐渐变小，当填土达到一定高度时，可变荷载对结构的影响不再明显，可等代为均布荷载。
通过对旧路盖板涵上填土高度分析 ，以结构反算为分析思路 ，运用二分法、图表法等分析方法 ，以正交盖板涵为例 ，阐述如何利用结构反算来解决填土高度问题。
在进行盖板涵施工时 ， 首先须对盖板涵的施工工艺有较透彻的了解， 同时须保证每道工序符合设计及规范要求， 才进行下一道工序的施工。
行测量放样， 根据设计的基底标高和实测的地面标高， 确定基坑开挖深度。基坑开挖以机械开挖为主， 人工配合检底 ， 要求开挖后的基坑平面位置尺寸、标高等指标符合设计要求 。
盖板施工结束后 ， 即可进行进出水口与涵底处理。先放样定出基础位置 ， 用水准仪测 出所在位置高程， 然后 安装帽石或翼墙基础 (翼墙、截水墙、洞口铺砌) 模板。经验收后， 进行砼浇筑(砼采用集中拌制)， 养生。
如何在旧路改造中利用原有盖板涵，通过对其上填土高度的分析，以结构反算为分析思路，盖板尺寸，运用二分法、图表法，初步提出了盖板涵上极限填土高度，并用工程可靠度理论进行了论证。
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