模具制作之利于注塑成型生产新思维

传统模具沿用机构概况:仰赖成型周期内模具的开合来带动机构动作；

缺点：动作起始结束时间模具受限制无法掌握.

利用成型机油压中子讯号驱动油缸完成动作；

缺点: 引油泵接油管，引成型机面板接中子讯号，微型高压油缸定做，过程繁琐，微型高压油缸订制，旷日废时；

受限传统油缸体积过大，必须替换更大规格成型机生产浪费成本和资源.

使用液压油缸密封圈可防止两个腔体会出现互通而形成内泄露现象，所以必须采用油缸类型的密封件，否则油缸不能正常工作和使用。液压油缸密封系统上，使用的油缸密封圈有主密封结构和辅助密封之分。在主密封结构上，可使用薄型组合密封圈DRD 、方型组合密封圈、阶梯型组合密封件DSD以及组合橡胶圈DKDF等这些。相对辅助密封元件，我们可以采用导向环及防尘圈，微型高压油缸，主、辅密封一起搭配工作更能提高密封效果。

这些因素排除之后，在针对液压油缸的内部进行检查，比如说油液有可能并没有进入到液压油缸中；油缸本身滑动部件配合过紧；或者是液压油缸的设计和制造不当等。

进一步排查问题，检查液压油缸的油管、油路，特别是软管接头，看起是否被堵塞；还有溢流阀的阀座，一旦有污物存在的话也会导致锥阀与阀座因密封不好而产生泄漏，需要及时清除干净污物。

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