使用无油自润滑轴承的基本优点

自润滑轴承是在轴承基体的金属摩擦面上开发排列有序大小适当的孔穴，并嵌入二硫化钼、石墨等制成复合自润滑块镶嵌在金属套上，制成的复合轴承，固体润滑剂磨擦面积达25－65％。固体自润滑块能在280℃的高温下正常工作。但由于其机械强度低，承载能力弱，易产生变形，把它镶嵌在金属孔槽内便能抑制这种缺点，形成了金属部分起承载作用，自润滑块起润滑作用。这种自润滑轴承的润滑机理是在轴与套的滑动摩擦过程中，自润滑材料分子的一部分转移到轴的金属表面上，填平微小不平面，并形成了一层较稳定的固体润滑膜，造成固体润滑膜之间对磨，防止轴与套的粘着磨损。这种合理性的结合综合了铜合金与非金属减磨材料的各自互补优点，特别适合于无油、高温、高负载、低速度，防污、防蚀、强辐射环境中的运动幅，以及在水中或其它溶液浸润而根本无法加润滑油脂的特殊工况条件下使用。

      自润滑块占面积比自润滑块占表面积的多少与运转速度、承压强度有关，运行速度低；承压强度大，金属所占面积应大一些。

 

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       自2001年起，FAG成为舍弗勒集团的一部分，并在集团的航空航天、汽车和工业领域起到了积极和重要的作用。INA产品相结合，FAG在滚动轴承业拥有同行业齐全的产品大纲。涵盖了生产机械、动力传输与铁路。重工业以及消费品行业中所有的应用范畴。

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{FAG圆柱滚子轴承基本类型}

     FAG圆柱滚子轴承的类型按其挡边形式的不同来划分。NU型的外圈有2个挡边，内圈无挡边。NU型圆柱滚子轴承用于浮动端，是可分离轴承，便于安装和拆卸，内外圈都可采用紧配合。

     圆柱滚子轴承的增强型可承载大负荷，其基本设计为2E，22E，3E，23E系列。他们的滚子被设计成能承受*大负荷。

{FAG圆柱滚子轴承轴承游隙}

FAG单列圆柱滚子轴承的基本类型的径向游隙为普通级，根据需求可提供C3后缀的轴承（径向游隙大于普通组游隙）或带C4后缀的轴承（径向游隙组大于C3组）

FAG NU 220 E.M1，22322 E1公司， FAG NU 224 E.M1， FAG NU 230 E.M1.C3单列圆柱滚子轴承推荐使用于KMP系列减速器，具体情况可咨询我司销售工程师。

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