冷藏集装箱装卸速度很快，使整个运输时间明显缩短，降低了运输费用。

另外，陆运冷藏集装箱还有其的优点：

1.与铁路冷藏车相比，陆运冷藏集装箱在产品数量、品种和温度上的灵活性大大增加。铁路冷藏车大列挂20节冷藏车厢，小列挂10节冷藏车厢，不管货物多少，只能有两种选择，小型冷库，而冷藏集装箱的数量可随意增减；铁路冷藏车的温度调节范围较小，而且加冰冷藏车的车厢内温度更难控制。

2.由于柴油发电机的开停也受箱内温度的控制，使用陆运冷藏集装箱避免了柴油机空转耗油，使集装箱在7天运行期间中途不用加油。

3.陆用冷藏集装箱的箱体构造轻巧、造价低。

4.能更大限度地保持食品质量，减少运输途中的损失。如运输新鲜蔬菜时，损耗率可从敞篷车的30%~40%降低到1%左右。

旧集装箱对于居住在靠海城市的人们肯定非常熟悉，因为几乎每一个海港上都有大量的红黄蓝绿各式各样的集装箱，中国作为全世界发展迅速的进出口国家，移动冷库工程，集装箱的转移量每天都可以达到上千万。集装箱已经成为中国进出口贸易的的象征了，对于中国的对外贸易起到的作用也是非常大的，这个时候就会引起人们发问了：集装箱肯定也是要更新换代的，或者那些滞留下来的集装箱该怎么处理回收呢？

冷藏集装箱是具有一定的隔热性能，移动冷库，能保持一定的低温，适用于各类食品冷藏贮运而特殊设计的集装箱。自20世纪60年代后期出现以来，冷藏集装箱以的优势在贸易中的冷冻冷藏运输业中获得了迅速的发展，成为食品冷藏业不可缺少的重要运输工具。冷藏集装箱具有钢质轻型骨架内、外贴有钢板或轻金属板，两板之间充填隔热材料，常用的隔热材料有玻璃棉、聚、发泡聚氨酯等。冷藏集装箱也被称为“可移动的小冷库”，其主要优点是可以满足不同的运输要求，海南冷库，实现了不同作业之间的相互转换，减少了运输时间，提高了运输率，减少了运输之间的碰撞，提高了运输食品的品质。

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