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数字式汽车衡常见故障及处理方法
更换传感器
(1) 更换传感器前应先关闭仪表电源，以免在拆卸传感器接线端子时，传感器信号电缆短路对其它传感器或仪表造成损害。
(2) 所更换的新传感器要与之前使用的传感器为同一型号，各项技术参数一致。
(3) 在拆除旧传感器之前要先把传感器上下底板之间的接地线拆除，无人值守地磅称重方案，以便于抬高秤体和拆装传感器。在拆装传感器完毕后要将地线重新接好，保证其良好的接地效果。
(4) 新传感器就位时，严格按照安装技术要求进行安装。保证其受力垂直;其上下支撑面要干净;四周不能与其他部件产生卡蹭。
(5) 传感器电缆头要按接线要求在接线盒内的端子上接好。电缆屏蔽线要接好接实。
(6) 在更换传感器完后，必须对汽车衡进行重新校准。
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地磅试验的流程如下：
试验前应正常接通被测地磅的电源，并且大于或等于制造厂家规定的预热时间，并且在每个试验期间能够保持被测地磅一直处于通电状态。除了进行交流电源电压变化试验外，在进行其他试验时应保持交流电源电压的稳定，避免供电电源变化和干扰对地磅性能的影响。试验还应在稳定的环境温度下进行，无人值守地磅厂商，即我们通常所说的正常室内温度即可，除非该试验另有规定。温度试验和湿度试验还应注意保持被测地磅的秤体上没有水气凝结，陕西无人值守地磅，这一点比较重要。
在每项试验之前，通常应使用非自动或半自动置零装置将被测地磅置零，是被测地磅的零点尽可能地接近于实际零点，100吨无人值守地磅，并在置零后的这一项试验期间的任何时候都不能重新调整被测地磅，除非累计显示器出现了指示显着差需要置零外。累计显示器零点累计的鉴别力试验除外，试验期间要求重新置零。试验期间被测地磅的自动置零和零点跟踪装置的状态应符合每项试验的规定。在每一试验条件下出现的空载示值的误差应当记录下来。并应对被本项试验中每一载荷示值进行修正和修正值，以获得修正后的称重结果。
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安装大型地磅也要先知道这些防护措施：
地磅的噪声保护：当称重传感器和称重显示表分别接地时，两接地点电位产生差异，信号线上就产生一个电势干扰。预防这种现象的出现应从基础做起，在做承重台基础时应预埋接地铜排，使它与整个混凝土基础中的钢筋网紧密连接，还要注意钢筋网一半以上的交点要捆绑好，才能做到安全又可靠，并达到要求。
如果在做称重设备安装时没做接地保护或接地保护不良，就要在称重房附近打入一个地下的接地桩，全部采用端部为尖形的角钢或钢管，以确保接地电阻的大小，同时要在接地桩附近的土壤上浇些淡盐水，进一步减低土壤的电阻系数；接地导线越短越好，防止缠绕导线截面要足够大，便于连接；要确保地线与各传感器底板的良性连接，可以用多股细钢丝编织而成的多股软线做导线，这样电流的疏通面积足够大，导线柔软性好，不会引起力值旁路，通过在传感器承重压头和底座之间设置大电流回流旁路电缆，进一步疏散电阻。
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