316L列管换热器故障分析

在换热器中，冷、热流体分别在固体壁面的两侧流过，热流体的热量主要以对流方式传给壁面，经过壁面导热再传给冷流体。为了强化传热效果，冷热流体常采用逆流传热方式。换热器通常在稳态下工作，换热器内冷热流体温度沿程变化。正常情况下，冷流体出口温度接近或超过热流体出口温度，但在实际运行中，往往由于换热器故障出现冷热流体温度不正常现象。换热器故障主要表现为：

情况1，换热器，热流体出口温度达到冷流体出口温度的1．1倍以上，不符合逆流传热规律；

情况2，冷热流体出口温度接近且均偏低

 选择性腐蚀 合金中某一元素由于腐蚀，优入介质的现象称为选择性腐蚀。

 孔蚀 集中在金属表面个别小点上深度较大的腐蚀称为孔蚀，或称小孔腐蚀、点蚀。

 缝隙腐蚀 在金属表面的缝隙和被覆盖的部位会产生剧烈的缝隙腐蚀。

 冲刷腐蚀 冲刷腐蚀是由于介质和金属表面之间的相对运动而使腐蚀过程加速的一种腐蚀。

 晶间腐蚀 晶间腐蚀是优先腐蚀金属或合金的晶界和晶界附近区域，而晶粒本身腐蚀比较小的一种腐蚀。

 应力腐蚀(SCC)和腐蚀疲劳SCC是在一定的金属一介质体系内，由于腐蚀和拉应力的共同作用造成的材料断裂。

 氢破坏 金属在电解质溶液中，由于腐蚀、酸洗、阴极保护或电镀，可以产生因渗氢而引起的破坏。

冷却介质对金属腐蚀的影响 工业上使用的换热器冷却介质是各种天然水。

除逆流和并流之外，在列管式换热器中冷、热流体还可以作各种多管程多壳程的复杂流动。当流量一定时，碳钢衬氟换热器，管程或壳程越多，316L 换热器，表面传热系数越大，纯四氟换热器，对传热过程越有利。但是，采用多管程或多壳程必导致流体阻力损失，即输送流体的动力费用增加。因此，在决定换热器的程数时，需权衡传热和流体输送两方面的损失。  

   当采用多管程或多壳程时，列管式换热器内的流动形式复杂，对数平均值的温差要加以修正。