门式起重机保养步骤：

1.全1面保养门式起重机需要详细操做。

2.检查各个电动机的转速和震动情况，避免过大波动。

3.检查全部减速器油面，油面在油尺刻度范围内

4.各个开关的灵活性，查看制动机和减速机的挠性，需要润滑的，重新加入润滑油。

5.检查钢丝绳端点固定及使用情况    端点固定不松动、润滑良好无挤压变形现象。

6.对螺栓和螺母进行逐个检查，看看有没有脱落的，或者断裂的。

7.检查钢结构主要接合处的螺栓轴销连接情况

8.检查各滑轮，轮缘无缺损、滑轮槽表面光洁平滑、润滑良好，转动灵活。

昆山市豪迈起重机有限公司主营产品：环链电动葫芦、LDA型电动单梁起重机、LH型电动双梁起重机、QD型双梁桥式起重机、MH型葫芦门式起重机等起重机械。

起重机

减速机漏油的原因及预防措施

常见的减速机漏油原因有三点：

1：由于生产厂家的设计不合理：在设计过程中没有专门的透气孔或者是透气孔太小等设计缺陷都会造成减速机内外压力不均衡而出现渗漏故障，导致减速机润滑油外泄故障。还有可能是在长期使用过程中造成减速机的连接面密封不严等造成渗漏情况。

2.加工工艺水平有限造成箱体接触面等精密度不够，因此引起密封性能不良而产生漏油情况发生。

3.由于操作人员或者是维护人员在日常使用过程中维护保养不当，门式起重机保养，造成内部多处堵塞而内部压力高于外部压力，同时油量过多、紧固件没有拧紧等都会造成两箱体之间的结合面不严等造成漏油情况。

为了有效的预防减速机出现漏油情况，制造厂商应该提升工艺水平以及优化设计方案：可以采取在加油孔盖上加设通气装置从而能够保障内外部压力均衡通畅。同时在设计过程中应该提高两箱体结合面之间的工艺精密度，从而防止因为接触面不严造成漏油故障发生。同时在日常使用过程中也要做好维护保养工作，对通气孔、油量、箱体、紧固件等进行定期的检查是否处于常规的状态。

双梁桥式起重机

工作前

a． 对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发现异常现象，应予排除。

b．操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，桥式起重机，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。

工作中

a．每班1次起吊重物时（或负荷达到较大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。

b．操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。 ①起升、降落重物；开动大、小车行驶时。 ②起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警； ③起重机行驶接近跨内另一起重机时。 ④吊运重物接近人员时。

c．操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。

d．工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。

c．起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。

d．有两个吊钩的起重机，起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。

e．两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机构制动器。

f．不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。

g．严格执行“十不吊”的制度：

①指挥信号不明或乱指挥不吊；②超过额定起重量时不吊；③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊； ⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊； ⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊；

⑦歪拉斜挂不吊； ⑧具有爆1炸性物件不吊；⑨埋在地下物件不拔吊；⑩带棱角块口物件、未垫好不吊；

h．如发现异常，门式起重机，立即停机，检查原因并及时排除。

工作后

a．将吊钩升高至一定高度，大车、小车停靠在指1定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保护箱开关手柄，切断电源。

b．进行日常维护保养。 c． 做好交接班工作。

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