防粘煤煤仓衬板接头处翘起阻碍流动煤仓筒壁由混凝土筑成，易粘煤。为了便于仓内的煤流动，在煤仓下部给煤机上方的金属煤斗内及金属煤斗上方混凝土煤斗部分加贴了高分子塑料衬板，煤仓衬板用螺栓固定在仓壁上，由多块煤仓衬板拼凑而成。有时在空仓或接近空仓的情况下向仓煤，煤从高处落下直接冲击衬板，衬板易翘起、变形；另外，聚乙烯板加工，由于长时间使用，衬板与煤粒摩擦，变薄，易翘起。衬板翘起的角处，煤易堆积，高分子聚乙烯板，聚少成多，导致粘煤。

聚乙烯有很多种，通常按工业化出现的年代来分有1939年工业化的代聚乙烯，辽宁聚乙烯板，即:高压法聚乙烯(低密度聚乙烯)、1953年工业化的第二代聚乙烯，即:低压法聚乙烯(高密度聚乙烯)、1977年工业化的第三代聚乙烯，即:线性低密度聚乙烯(LLDPE)、1984年工业化的第四代聚乙烯，超低密度聚乙烯

(VLDPE)，以及1958年工业化的超高分子量聚乙烯(UHMWPE)和20世纪90年代出现的茂金属聚乙烯

(MPE)。严格说来上述聚乙烯在生产过程中，有的添加了少量的4碳或8碳的a烯烃作为共聚单体，但由于a烯烃使用量很少，所以还保持了聚乙烯的不少特性。

新材料铺路垫板也成为了行业内的，主要就是利用煤仓衬板的自润滑性和不粘性，高分子聚乙烯板厂家，以降低摩擦系数，达到解决堵仓现象。

煤仓衬板的冲击强度是现有塑料中的高值，即使在-70℃时仍有相当高的冲击强度。环境因素也非常的不错，也就是说高密度聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至-140℃。煤仓衬板甚至可以在液氮作用下，其使用温度可达-269以下℃，仍有一定的机械强度

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