在重力式货架仓储中，由于货物受到重力影响，建筑VFD粘滞阻尼器，在倾斜的仓储滑道中做加速运动，如果任其自由运动，货物撞击货架，可能会引起货物损坏，VFD粘滞阻尼器，操作人员安全隐患以及货架整体结构的损毁。而阻尼器在其中起了非常重要的作用。重力式货架中的阻尼器，又称减速器，主要用于消除重力式货架中货物产生的重力加速度，从而使得货物能够平稳，缓慢的沿轨道下滑，学校VFD粘滞阻尼器，消除安全隐患。保证货物及操作人员的安全性。其中阻尼可分为外置式和内置式。

粘滞阻尼器的检查根据检查时间和时机可分为定期检查和应急检查，根据检查方法可分为目测测检和抽样检查

粘滞阻尼器应根据设计使用年限和设计文件要求等进行定期检查，在正常使用情况下一般10年或者建筑维修时应进行目测检查，在达到设计使用年应进行抽样检查。在遭遇、强风、火灾等灾害后应进行抽样检查；

粘滞阻尼器目测监察时，应观察阻尼器支撑、连接构件等的外观、变形及其他问题并及时处理；

粘滞阻尼器抽样检查时，减震VFD粘滞阻尼器，应在结构中抽取在役的典型阻尼器，对其基本性能进行原位测试或实验测试，测试内容应能反应阻尼器在使用期间可能发生的性能参数变化，并应能推定可否达到预定的使用年限。

阻尼器一般布置在建筑物哪些部位

一般是在超高层建筑的接近于顶部的位置。

建筑：一般粘滞阻尼器的布置原则是在阻尼器两端具有较大的相对位移楼层设置;对于有扭转的结构，尚应根据作用下结构扭转的情况不对称设置抗扭转的阻尼器。另外随着阻尼器在结构抗震、抗风等项目上应用的发展，很多结构上都采用了不同安装方式、组成不同类型的安置模型。总结目前阻尼器在结构上的安装方式，主要有对角支撑、人字型支撑、套索式支撑、剪刀式支撑等几种。

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