集装箱运输的初期，集装箱的结构和规格各不相同，影响了集装箱在国际上的流通，亟需制定集装箱的国际通用标准，以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化，不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性，促进国际集装箱多式联运的发展。同时，集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据，从而使集装箱运输成为相互衔接配套、化和率的运输系统。集装箱标准按使用范围分，有、、地区标准和公司标准四种。

此类集装箱的主要部件使用适量的各种轻铝合金，铝制集装箱有两种:一种为钢架铝板;另一种仅框架两端用钢材，其余用铝材。主要优点是自重轻、不生锈，外表美观、弹性好、不易变形，主要缺点是造价高，受碰撞时易损坏。一般来说特种集装箱经常使用铝合金材料，小型冷库，如冷藏集装箱等，这类材质的集装箱的使用年限比钢制集装箱长，一般为15 ~16年。值得注意的是，由于铝合金材料的焊接和耐磨性比较差、疲劳强度不足。所以铝合金集装箱的角件、角柱及框架结构一般仍使用钢材。

玻璃钢集装箱是在钢制框架上装上玻璃钢复合板构成的。一般的杂货集装箱、冷藏集装箱、罐式集装箱等都可使用此材料制作。主要优点是隔热性、防腐性和耐化学性均较好，能防止天气骤变产生的箱内结露现象，强度大，钢性好，能承受较大应力，易清扫，修理简便，集装箱内容积较大等;其主要缺点是自重较大，造价较高，存在着塑料老化和拧螺栓处的强度降低的问题。

集装箱售楼部在我们国内起步较晚，初的运用形式也较为单一，组合形态和外观表皮处理比较简单，为常见的就是工地的临时住房，相信很多人都见过。实际上，集装箱售楼部定制厂家更容易在产品层面实现设计创意，在国外，很多时尚创意的建筑都是用集装箱来实现的。

设计热舒适性时要考虑的个要素之一是创建的集装箱售楼部建筑外观。建筑物的围护结构充当了室外气候和室内环境之间的过滤器，从而稳定了室内的气氛。妥善管理封套可实现室内环境的平衡，并减少机械系统的使用，所有这些都有助于提高结构的可持续性。在设计时，必须考虑以下几点：绝缘，太阳能增益，热惯性和空气流通。

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