1.高空作业时要小心翻转化学涂层。高空作业车绝热斗化学涂层注意事项：当绝缘斗内装有化学物质的涂料时，当心不能翻滚，以免腐蚀工作斗。出现翻滚现象时，要立即用中性清洁剂将污物冲洗掉，再用软布和清水清洗。
2、空作业斜坡停车要拉起手刹。高空作业车斜坡停车注意事项，只能停于7°以内的斜坡，拉起手刹，并且轮胎下垫塞。
3、高空作业斜坡垂直支腿务必按步骤伸出。高空作业车斜坡垂直支腿伸出步骤，先伸前支腿，前轮胎离开地面，再伸后支腿。
4. 斜坡作业保持车体水平。确认高空作业车是否水平，待支完全伸出后，目测车体是否水平。
5. 支腿按步骤收拢。高空作业车斜坡垂直支腿收拢步骤，先收后支腿，后轮胎着地，再收前支腿。
6. 高空作业务必正确佩戴护具。高空作业车登上工作斗时必须佩戴的护具。作业者在登上工作斗时必须佩戴安全帽、安全带，同时将安全带的金属扣扣在工作斗护栏的安全搭扣上，可避免因坠落而造成的事故。
7. 高空作业工作斗注意避让障碍物。移动工作斗时必须先观察移动半径内是否有障碍物，避免工作斗撞上障碍物造成伤亡。
高空作业车的性能和操作方法
高空作业车属于特种作业车辆，为规范高空作业车安全操作，确保安全生产，高空作业车驾驶员应该是经理论和驾驶培训，并经考试合格，持市劳动局签发的高空作业车证书方可驾驶高空作业车。在驾车前应认真了解使用说明书，熟练掌握高空作业车性能和操作方法。
操作前，沈阳高空作业车，应对高空作业车各系统进行认真的检查，若发现故障必须进行必要的维修。开车前应注意观察周围环境情况，确认无人员及障碍物，确保车辆有足够的活动范围，并鸣笛起步。应空载动作各部位，以检查各部位动作的准确性、各制动系统的灵敏性以及排除液压系统中留存的空气，防止作业中产生振动或“爬行”。
工作平台严禁超重超员，并不得用平台载运重物或较重的工具、设备，能上蓝牌的高空作业车多少钱，不准在工作臂或工作平台上挂钩子或绳子来向上提升物品。平台、臂杆等应与电线、通讯电缆等保持适当间距，以防意外事故发生。进行长距离行走以及伸臂状态行走时，应锁紧回转机构，不应同时进行高速行走和变幅操作。为安全和有效操作，高空作业车应就位于坚硬的地面上，不要停在松软或不平的地面。进入高空作业车作业平台内要栓好安全带、戴好安全帽并系好帽带，不准将安全带系在工作平台以外的构件上，操作控制手柄应平稳，不可用力过猛，高空作业车禁止两人同时操作。在工作平台内不准架设梯子或放置垫物加高作业，更不允许用长板等物伸出平台外增加幅度，24米高空作业车多少钱一台，防止倾翻。
黄油是工程机械修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。然而不正当地使用就会造成高空作业车某些部位的不良影响，让我们看看到底高空作业车哪些部位不能涂抹黄油吧。
(1)高空作业车轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。
(2)汽缸垫上涂黄油。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在高空作业车汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间较重要的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封质量。如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，23米高空作业车多少钱一台，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。
以上两种问题，对于某些高空作业维修人员来说可能是不经意间犯的小错误，但是如果日积月累就可能出现大的问题，希望大家能够引以为戒。
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