随着汽车时代的来临，数据显示，去年我国汽车保有量已经达到1.72亿辆。近年来，停车场道闸系统报价，我国每年实际建设的停车场系统车位远远落后于新增的停车缺口，并且停车场收费系统停车位缺口正不断扩大。我们预计，2016年到2020年，我国自动立体停车场管理系统停车库行业将保持25%至40%的增速，未来整个市场发展空间较大。中全自动机械立体停车库在易停、安全、节省空间、美观等优势，尤其适合应用于量、车流量较大的繁华商业中心和医院等。停车场系统全自动机械立体车库的是利用计算机、传感器、摄像头和搬运交换设备系统来存取汽车，可以实现停车场管理系统封闭式结构、停车、无人值守的管理。目前，停车场收费系统全自动机械立体停车库在普及速度较快。其中，合肥停车场系统，欧美国家全自动机械立体车库应用较为广泛。日本更重视密集型自动立体停车库的发展，全自动停车场系统，种类全、技术水平较高。

说到停车场系统资源共享，很容易联想到曾经有不少地方推行过学校的运动场乃至图书馆对外开放，然而不是半途而废，就是改弦易辙，鲜有坚持下来的。而要求行政机关、事业单位的公共厕所对外开放，现在仍被不少地方推崇，但真正心甘情愿将内部厕所对外开放的，却没多少单位……一个重要因素是，对外开放后给相关单位的管理造成了困难，尤其是部分市民公德意识不强，只图自己方便，不管别人苦衷，人为增加不少麻烦，红门智能停车场系统，还有一些车主，超时停车被相关单位联系上了，却仍不配合，不按要求前来移车，弄得人家左右为难，意见很大。人人都这么做，长此以往，相关单位恐怕会无奈地取消停车场对外开放，就像有些学校停止开放运动场，有些行政机关、事业单位停止开放公共厕所一样。要想不出现这样的情况，市民们就得提高自觉性，共同维护来之不易的“共享停车场”。所以在共享经济环境下，即将来临的'共享停车场'将面临人性的考验。

智能停车场系统的发展趋势有以下几个方面：停车场实现联网共享数据，打破信息孤岛，建设智慧停车物联网平台，实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。停车诱导、车位引导和反向寻车系统快速普及，目前在建的停车场越来越大，动辄几千个车位以上，这样大的停车场如果没有引导和寻车系统而靠人员疏导的话，对管理人员和客户都是一个灾难。 无人化服务逐渐普及，由于我国的劳动力成本快速上升，过去靠人术管理停车场的方法越来越不行了，参照国外的发展经验，停车场的自动化程度将越来越高，管理人员逐渐减少，直至实现无人化服务。手机实现车位预定、支付、寻车等功能，智能手机和移动互联网这两年快速普及，移动互联网用户已经超过了固定互联网用户，利用手机订餐、购买电影票、优惠券、等已经普及，所以停车场中的这些应用将快速普及。立体车库增多，我国城市人口多、密度大，土地成本高，参照日本等国的经验，立体车库具有占地少、利用率高、进出方便等优势，将会快速发展。

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