膜结构工程运抵现场后， 施工安装顺序一般为: 分段拼装y吊装y安装其它构件y拆临时支撑膜塔架。对于一些大型的膜桁架， 吊装时可利用几台汽车式吊车， 分别在场内、外把主桁架及主预应力索吊到作业面上， 有支承段的放在砼柱旁， 并在业面上设置若干个支座。然后根据厂内预拼装情况进行焊接， 焊缝质量经检验合格后涂油漆， 再进行吊装; 斜柱拼装后， 用临时备用索固定安装斜拉桁架索， 通过顶升斜柱来拉紧斜拉索， 并在索上安装可调法蓝来调节斜拉索的松紧。

膜结构停车棚在使用的过程中非常注意正确的方法来进行维护和保养，才可以延长使用寿命，还要有专人来负责，首先膜结构要定期清洗，车棚放外面会有灰尘，膜结构停车棚，风沙之类，时间久了，膜结构停车棚上面就会出现脏东西，如果不及时进行清洗，以后清洗起来会更加复杂，膜结构停车棚要在天气不好的时候使用一些安全措施，因为车棚受潮就会下滑，很容易发生危险，为了保障安全就要防止安全网。

膜结构自重较小，属风敏感结构，在风荷载作用下易产生较大的变形和振动。对膜结构风振过程的研究，目前尚处于起步阶段，可借鉴的资料较少。膜结构形态各异，很难用统一的风振动力系数来描述，因此对形象负复杂、跨度较大或重要的建筑物，必须进行风振动力分析或进行性模型风洞试验，以确定风荷载动力影响。对较常用的骨架支承式膜结构和整体张拉式伞形和鞍形膜结构，本规程采用风振系数来考虑结构在风荷载作用下可能的影响应与平均风响应之比，便于工程设计应用。

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