素土挤密桩施工

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强夯工程施工现场需要统一指挥。起重指挥人员的指挥信号应清晰，司机应根据指挥信号进行操作。

闸板应匀速提升，闸板和吊钩不得接触动臂。将废旧汽车壳体绑扎在臂架的适当位置进行保护。

6级以上大风、雨雪天或视线不清时，不得进行强夯。

吊钩作业完成后，吊钩人员应站在安全位置，观察夯锤的起吊情况，等待下一个吊钩。

吊运闸板后，强夯工程的起重指挥和司机应密切注意闸板的运动，预防脱钩装置失效时闸板上升过高造成事故。如果夯锤不能落下，需要及时处理。

当夯锤即将上升到预定高度时，夯锤应稍微停止，并在夯锤不移动后继续提升，直至脱钩下降。

强夯工程施工现场根据现场情况进行洒水，减少扬尘。

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坑边荷载

1、坑边堆置材料包括沿挖土方边缘移动运输工具和机械不应离槽边过近，距坑槽上部边缘不少于3m，槽边1m以内不得堆土、堆料、停置机具。

2、基坑周边严禁超堆荷载。

3、基坑边缘严禁堆置土方和建筑材料，或沿挖方边缘移动运输工具和机械，堆放必须距基坑上部边缘不少于4m，堆置高度不应超过1.5m。

4、各类施工机械距基坑、边坡和基础桩孔边的距离，应根据设备重量、基坑、边坡和基础桩的支护、土质情况确定，堆载不得超过设计规定。

5、各类施工机械施工与基坑、边坡的距离小于规定时，应对施工机械作业范围内的基坑支护、地面等采取加固措施（如铺设钢板、枕木等）。

基坑上下通道

1、基坑施工作业人员上下必须设置通道，不得攀爬栏杆。

2、人员通道应在施工组织设计中确定。视条件可采用梯子、斜道（有踏步级）两侧要设扶手栏杆。

3、土方开挖过程中及时对形成的基坑进行栏杆围护，在基坑边采用脚手管搭设人行通道上下基坑。

4、通道的设置，在结构上必须牢固可靠，素土挤密桩施工联系方式，数量、位置上应符合DL50091-2004《电力建设安全工作规程部分：火力发电》的相关要求。

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深层密实法施工记录要求：

1）强夯施工的夯击点布置及技术参数（锤直、落距、夯击点、次数等）应设计要求，夯击遍数和两遍间的间歇时间，应符合设计与施工规范要求；

2）施工过程中应对各项参数及施工情况进行详细记录，包括夯点记录与每遍的汇总记录，对强夯地基的质量检验应在夯后一定的间歇期之后进行；

3）振冲地基在正式施工前，应在现场在代表性的场地上进行试桩试验，确定有关施工参数，侯马素土挤密桩施工，做好记录。施工时应检查振冲器与填料的性能，施工中应检查各种施工参数，并做好施工记录。对振冲地基的质量检验应在根据不同的填料，在施工结束后间歇一定时间进行。

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