1.缸筒筒壁，一般是内壁出现裂纹，逐渐向外扩展，线条向外，裂纹多呈纵向或与筒壁母线呈40度角分布。
2.缸的法兰部分，一是在过度圆弧处的筒体法兰表面有线条，逐渐向周向和内壁延伸，也许裂纹延伸到钉孔，导致法兰部分脱落，在单一的严重情况下，凸缘可能沿着过渡圆弧的整个圆和脱落。
3.缸底，起初，在缸底过渡圆弧处的内表面开始出现周向裂纹，模内热切油缸生产，然后逐渐扩展到外壁，甚至突破。
4.气蚀，工程液压缸也是因为气穴造成的蜂窝点蚀而损坏，这种蜂窝点蚀只是在进油孔内壁造成气穴。
5.规划原因，结构尺寸规划不合理，如法兰高度过小或法兰外径过大，导致泛化过高而损坏。
模内切油缸（In-Mold Cutting Cylinder）是注塑模具中的一个关键部件，其基本定义是用于在注塑成型过程中，通过液压驱动的方式，在模具内部实现产品浇口或多余部分的切断或分离的油缸组件。
模内切油缸的用途主要体现在以下几个方面：提高生产效率：模内切技术允许在模具打开前，通过油缸驱动切刀在模具内部直接切断浇口，从而省去了后续的手动或机械切断步骤，模内热切油缸加工哪家好，大大提高了生产效率。减少人工成本：由于模内切技术实现了自动化操作，减少了人工参与，从而降低了人工成本。提升产品质量：模内切技术可以在产品尚未完全冷却时切断浇口，减少因冷却收缩导致的变形和应力，从而提高产品质量。优化生产环境：通过模内切技术，可以减少产品加工过程中产生的边角料和废料，从而优化生产环境，减少后续的清理工作。适应不同产品：模内切油缸可以根据不同的产品和模具进行设计，适应各种形状和尺寸的浇口切断需求。提高设备利用率：由于模内切油缸可以集成在模具内部，不需要额外的设备或空间，因此可以提高设备的整体利用率。综上所述，模内切油缸在注塑成型过程中扮演着重要的角色，它通过自动化和的控制，提高了生产效率、降低了成本、优化了产品质量和生产环境，是现代注塑生产线上不可或缺的一部分。
要延长油缸的使用寿命，应该从下面几个方面入手：
4、连接部位润滑
油缸的两端，模内热切油缸，分别是缸底和耳环，能够连接其它的结构件或者运动部件，连接处一般采用销轴为主，其在工作的时候需要润滑，防止其无油状态下异常磨损的情况。这会导致油缸连接处松动，甚至发出异响等问题。
5、保持自然状态
油缸在不工作的时候，好还是保持其自然状态为好，比如臂架油缸、支腿油缸，在泵车没有作业任务的时候，好还是将臂架收回，让油缸也能够有短暂的调整。长时间处于压力状态，也会减少其使用寿命。
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