{SKF单列圆柱滚子轴承基本设计}

      SKF单列圆柱滚子轴承中的滚子，是由在内圈或外圈上的挡边所引导。挡边结合滚子的特殊设计和表面处理，能产生更好的润滑效果和减小摩擦，因而降低轴承的运行温度。

      其中一个带挡边的套圈是和滚子与保持架组件连在一起，31320 X/DF同城购买，并可与另一个套圈分离。因此便于安装和拆卸。尤其对于某些负荷条件之下，内外圈都需要过盈配合的情况。

   SKF单列圆柱滚子轴承可以承受重径向负荷用于高转速。各种不同设计的轴承，主要的区别在于挡边的布置。

SKF NU 220 ECM  ， SKF NU 224 ECM  ， SKF NU 230 ECM/C3  ，SKF NU 1080 N2MA，单列圆柱滚子轴承适用于KMP系列减速器，无锡科瑞棋传动机械有限公司均有备货，欢迎询价购买。

{SKF球面滚子轴承内部游隙}

SKF标准的球面滚子轴承为普通组径向游隙，大部分型号能提供较大的C3组游隙。此外，许多型号还可提供更小的C2组游隙或更大的C4或C5组游隙。

     振动机械用的SKF球面滚子轴承为C4组游隙。

     轴承的径向游隙范围列在不同的标准。

· 圆柱孔

·圆锥孔

径向游隙范围符合ISO 5753：1991标准，斤适用于未安装和无测量负荷的轴承。

当工作温度不超过70度和转速低于产品表中极限转速的一半时，密封轴承无需补充润滑。在高温和高转速的工况，进行补充润滑时，建议使用与原来特性接近的锂基润滑脂（见下表）。

如有必要进行补充润滑安装前必须拿走覆盖在外圈润滑孔的塑料带（见下图）

在补充润滑密封轴承时，只需要小量的润滑脂。慢慢地将润滑脂注入外圈的润滑孔，并一边转动轴承，使新的润滑脂能均匀分布在轴承内。此外，应避免施加过大的压力，以防损坏密封圈。

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