车前原本L型的雷克萨斯车标也被拆除，取而代之的是一个雷达传感器；用于测量前方距离以及车辆速度，以便判别前方车况，控制车辆安全加速与减速。车胎轮毂上也带有位置传感器，用于探测车轮转动，帮助车辆进行定位。谷歌无人车的心脏——处理器位于车辆的右后侧，来自各个传感器的数据信息都会通过数据导线传输到这里，通过软件进行分析和处理，以便传感与判断无人车附近的不同物体。除了分析和判断无人车周围物体当前的位置，无人车还需要通过软件进行计算，白光传感器标准，准确预判每个物体可能的下一步位置。后无人车会根据所有收集的数据做出安全驾驶的决策，白光传感器，包括控制车速以及周围车距。


激光是的光源，它比以往的单色光源（-86灯）还纯10万倍。因此激光测长的量程大、精度高。由光学原理可知单色光的可测长度L与波长λ和谱线宽度δ之间的关系是L=λ/δ。用－86灯可测长度为38.5厘米，对于较长物体就需分段测量而使精度降低。若用氦气体激光器，则可测几十公里。一般测量数米之内的长度，其精度可达0.1微米。


基恩士激光传感器是一种高精度的激光测量传感器，可以根据不同的需求进行定制，以下是一些关于基恩士激光传感器的定制信息：
定制内容：基恩士激光传感器的定制内容包括测量范围、测量精度、数据传输方式、安装方式等。
测量范围：根据不同的需求，可以选择不同的测量范围，包括距离、速度、加速度等。
测量精度：基恩士激光传感器具有极高的测量精度，可以根据不同的需求进行选择和定制。
数据传输方式：基恩士激光传感器可以通过不同的数据传输方式进行定制，如串口、网口等。
安装方式：基恩士激光传感器的安装方式可以根据不同的需求进行定制，白光传感器制作，如固定式、移动式等。
定制流程：基恩士激光传感器的定制流程包括需求分析、方案设计、生产制造、测试调试等环节，以确保定制的传感器符合要求。
总之，基恩士激光传感器可以根据不同的需求进行定制，包括测量范围、测量精度、数据传输方式和安装方式等，以满足不同的应用场景和需求。

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