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与其他L2或L3系统不同，它在运用时不需求驾驶员的任何监视。该系统的操作限制或如何处置转换的细致信息尚未披露。目前仍未有的一个大问题是，人们将在哪里可以在XC90上运用L4功用，由于监管范畴仍未明白这一点。激光标定板

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广州景颐光电科技有限公司是一家集研发、生产、营销为一体的高新技术企业，在详细ADAS功用中，依据 Roland Berger 数据预测，激光标定板，2025 年L1~L2 级别的功用浸透率将较2020 年有较大提升，而 L3 及以上的 ADAS 功用将进入群众视野中，其中 HWP、远程泊车的浸透率将到达 9%，全自动驾驶的浸透率也将到达1%。激光标定板

而 ADAS 浸透率的加速，7%激光标定板，势必将带动车载摄像头、激光雷达等细分行业上下游的景气水平，6%激光标定板，产业链中的公司或将从中深度获利。国内外抢先的电动车公司旗下车型都用到大量的车载摄像头。激光标定板

广州景颐光电科技有限公司是一家集研发、生产、营销为一体的高新技术企业，但是积聚几里程才干算成熟呢？我们看看谷歌的无人驾驶状况。激光标定板

当前谷歌的测试车无人驾驶里程曾经积聚了超越200万英里里程，相当于300年驾驶经历，但是关于谷歌公司而言，还是不可以被投放到市场。与谷歌那激进的几台无人驾驶测试车不同的是，特斯拉在数据积聚这方面的确比拟激进。激光标定板

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