稳定土拌合站常见的三个故障是:

     一是气源故障。稳定土拌和站常见的气源故障主要发生在空压机、减压阀以及管路和压缩空气处理组件等。压力调不高，往往是调压弹簧断裂或膜片，必须更新；压力上升缓慢，一般是过滤网堵塞，应拆下清洗。

     二是气缸故障。气缸内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成。应重新调整活塞杆的中心位置，需经常检查油雾器的可靠性，及时清除气缸内杂质；活塞杆上有伤痕时，应换新件。

     三是换向阀故障。先导电磁阀的进、排气孔被油泥等杂物堵塞，导致封闭不严，活动阀芯被卡死以及电路故障等，稳定土拌合站，山东奥英充填站，均可导致换向阀不能正常换向。应及时清洗先导电磁阀及活动阀芯上的油泥等杂质。

面对稳定土拌合站经常被使用，零件被腐蚀和磨损我们应该肯定不能视而不见，我们应该做些预防措施；但是众所周知稳定土拌合站在建筑等工程中是不可缺少的设备，正是因为这样其每天都在被大规模的使用，而在这么频繁使用的前提下，设备上一些零件出现腐蚀、疲劳、磨损等小问题也属于正常现象。而稳定土拌合站零件的腐蚀和磨损势必会影响它的工作效率，使其工作效率下降。为了使稳定土拌合站的工作效率不会下降，我们必须要及时做好处理措施和预防工作。

   一般来说，为了防止零件的腐蚀，一般在稳定土拌合站材料制作时一般都选用耐腐蚀的材料。同时，还可以通过隔绝空气等方式来减少零件表面被腐蚀。在零件发生疲劳损坏时，包括断裂、表面剥落等现象。预防这些现象的发生，可以在制作时选用比较缓和的断面过滤。也可以利用渗透、淬火等方式来提高零件的硬度。在减少磨损时，可以选择比较耐磨的材料，在设计零件的形状时一般也要考虑减少摩擦力。

稳定土拌合站拌和转子及转子罩的结构如图1所示，其主要由拌合转子、驱动马达、减速器及转子罩等组成。转子罩又由箱体、左（右）侧板、后门及耐磨板等组成。拌和机作业时，拌和转子需根据拌合深度的要求上升或下降，充填站，转子罩则始终在土层表面浮动。为使转子罩实现浮动功能，其左、右侧板处的孔（马达通过减速器驱动拌和转子的输入端）必须设置成长形豁口，以适应拌和转子的升降。该长形豁口还有另一个作用，即用于检查拌合转子刀头工作的状况。

   1.改进原因

   老式拌和机环保性能较差，拌合作业时易于从该长形豁口内排出大量尘土，不符合环保要求。所拌合的石料若从该豁口处飞出，还容易对周围人员造成伤害。为了解决转子罩排泄灰尘的缺陷，奥英重工充填站，安全隐患，决定对其进行改进。

   2.改进方法

   改进方法是在原有转子罩侧板长形豁口处，加装1个可以转动的护板，以将豁口遮住。加装部分主要由护板、护板轴、隔板和盖板等组成，其结构如图2所示。护板安装在护板轴上，护板轴固定在侧板上。护板上开有1个半圆形缺口，该缺口的圆弧与减速器外壳相吻合。

   护板可以转动，当拌和深度改变时，护板可将长形豁口遮住。当拌和转子下降时，护板随减速器下移并以护板轴为圆心转动，这样便可将转子罩侧板长形豁口的上部遮住，使转子罩壳体形成一个封闭的空间。

   如需检查转子的刀头，矿井充填站，可先将拌和转子提升。护板随减速器外壳上升，并以护板轴为中心转动，将长形豁口露出，即可进行刀头检查。

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