稳定土拌合站刚启动时液压系统压力正常，工作一段时间后，随着液压油温度急剧上升，系统压力逐渐下降，直至拌和转子不能转动。检查液压油颜色呈灰黑色，且油液中有金属屑。

   分析认为：拌和机作业时产生大量飞扬的粉尘，从液压油箱的空滤器和活塞杆处进入液压系统中，由于液压油及过滤器没有定期更换，造成泵、马达严重磨损。磨损后产生的金属屑在液压油中流动，进一步加剧了其磨损，矿井充填站，并使液压油变成灰黑色。当液压系统温升后，泵、马达配流盘泄漏严重，造成动作无力。该故障排查方法如下：

   首先，将该机转子驱动泵、转子马达、行走驱动泵、行走马达全部拆解，发现其配流盘与缸体均存在不同程度磨损。更换磨损严重的配流盘，煤矿充填站，将所有缸体与配流盘配对研磨，使其接触面贴合严密。更换泵、马达的密封件，并对泵、马达的零件进行清洗后，再将泵、马达组装。

   其次，将所有胶管拆开，用对其内部进行冲洗。

   再次，将液压油箱检查口打开，充填站，用面团（面与液压油拌和制成）将附着在油箱内表面的金属屑全部粘出。

   然后，用将黏附在液压油散热器散热片上的油泥浸软，用高压空气将已经浸软油泥吹净。

1、通过稳定土拌合站施工混凝土的性能标号来选择用什么样的搅拌主机。如水利工程则必须选用强制搅拌主机。另外，还应根据可搅拌混凝土物料种类选配配料站及贮料仓.

   2、通过施工混凝土的任务量及其工期做参数来选择用多大规格的搅拌站。设混凝土总任务量为M；混凝土浇注天数为T；每天工作小时数为H；利用系数为K，稳定土拌合站则应选用搅拌站的规格X=M/T*H*K ，其中K为0.7-0.9。在选用中还要考虑成品混凝土的运输状况。如：是直接泵送还是车辆输送。输送车辆的容积也是决定搅拌站型号的重要依据。

   3、施工环境和施工对象；在选择购买稳定土拌合站时，稳定土拌合站应充分考虑施工对象和施工环境的影响，从而保证施工顺利和施工质量。

稳定土拌合站用于建筑高等公路、铁路、市政道路稳定层基料的拌和，本机器采用电脑动态计量计算，生产率高，适应大流量作业的运作，是建筑各级公路铁路所需的理想拌和设备。稳定土拌合站、混凝土搅拌站、水稳拌合站等产品因其的技术基础。

    它可使用生石灰、熟石灰（含水量在10-15%）、土、砂石、粉煤灰、水泥等为原料，膏体充填站，生产水泥稳定砂砾、灰土稳定基料、可压混 凝土等基层物料。它生产的基层物料配比准确，拌和均匀，可满足工程施工要求。 该设备性能优良，技术，结构合理，工作可靠，使用方便，易于维修，生产率高，是施工单位理想的基层物料拌和设备。

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