为了提高它的强度，经常添加少量的铜。此外，列车上的电机、整流器、控制、制动、电气和信号系统依赖于铜和铜合金。随着通信事业的发展，人们对通信的需求越来越大，对光缆和铜线的需求也将不断增加。铁路电气化对铜和铜合金的需求量很大。废钢为辅;短流程一般指电炉炼钢，原料以废钢为主，生铁为辅。仅仅改变了进口铜系列产品的结构，与提高我国铜自给水平并无关系。

 　　特种紫杂铜：各种纯铜废料，主要包括铜材加工厂和铜加工制造厂产生的纯铜的边角料、切头、废次材、半成品、线材、废品等；允许有报废的纯铜裸线和铜管等其它纯铜制品，但不许有水垢、油污、涂层等；废铜料中不允许含有任何杂质和铜合金，也不许含有毛丝、车屑、磨屑和厚度小于1 mm的铜板。所有的废铜都可以再生。再生工艺很简单。首先把收集的废铜进行分拣，没有受污染的废铜或成分相同的铜合金可以回炉熔化后直接利用，被严重污染的废铜要进一步精炼处理去除杂质；对于相互混杂的铜合金废料，则需熔化后进行成分调整。通过这样的再生处理，铜的物理、化学性质不受损害，使它得到完全的更新。铜粉重要和特色的应用是粉末冶金领域。在此领域的材料不是通过熔炼和铸造得到的，例如：弥散强化Cu-Al2O3用来强化和制造焊接电较(用于汽车和其它工业领域)，用于电子部件的热管理领域W-Cu和Mo-Cu，此类材料需要控制其孔隙率。自润滑轴承和过滤器是粉末冶金领域典型的应用。这些材料要求控制适当的孔隙率，以此含油量达到优良的润滑效果。

 对于废铝制品，须进行拆解，去除与铝料连接的钢铁及其他有色金属件，再经清洗、破碎、磁选、烘干等工序制成废铝料。对于轻薄松散的片状废旧铝件，如汽车上的锁紧臂、速度齿轮轴套以及铝屑等，要用液压金属打包机打压成包。对于钢芯铝绞线，废铝回收是多少钱一吨，应先分离钢芯，然后将铝线绕成卷。　众所周知，中国的经济增长依赖于石油化工和其他能源的支持，特别是自1980年代以来，能源对经济发展的约束，导致的高强度消耗能源安全危机在我国越来越严重，此外，废铁回收相关人员发现我国工业化的加快，由燃煤排放的污染问题逐步深化。所有的废铜都可以再生。再生工艺很简单。首先把收集的废铜进行分拣，没有受污染的废铜或成分相同的铜合金可以回炉熔化后直接利用，被严重污染的废铜要进一步精炼处理去除杂质；对于相互混杂的铜合金废料，则需熔化后进行成分调整。通过这样的再生处理，铜的物理、化学性质不受损害，使它得到完全的更新。

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