新型建材多孔砖供应商-新型建材多孔砖-新甫新型建材砖厂
多孔砖成型时该注意的事项!

      多孔砖对成型操作的要求比较严格,在生产准备和操作过程中,如果稍有疏忽,就会给成型带来不少问题。因此,在成型操作中应特别注意下列几点。


1、安装时,应使机头、机口、芯具和螺旋绞刀轴的中线对正,使泥流均匀。

2、对芯杆较细的多孔砖,应先用手工把机口芯头与芯头之间空隙填满泥料,使芯头的位置固定准确,以免开始挤出时,芯杆偏歪,新型建材多孔砖供应商,孔洞移位。

3、试车时,开始泥料应稍软,待泥条开始成型,才慢慢调整成型水分,直至合适。

4、新机口或芯具刚换上时,常会不太正常,应细心调整。如是孔洞偏斜,壁厚不匀而调整无效时,应考虑加粗芯杆、修整刀片,使断面上的泥流基本一致。

5、严重不匀的泥流速度,还会造成泥条裂纹,轻微时,在成型后往往不易发现,而在干燥和焙烧后才显现出来,损失就更大了。

      检查时,可先将挤出的泥条沿机口断面垂直切掉,在机口上套装约为30×30mm的均分泥条断面的网络,挤出lm长泥条,分别测量被分割开的小泥条的长度,其da偏差应不超过3~6%。否则,应调整。出料快的部位,可把芯头压进去一点,或在其后面套上一个废螺帽,以增加阻力;出料慢的地方,可以把芯头放出来一点,或换上一个较短的芯头,以减小阻力。

6、一定要均匀给料,新型建材多孔砖,挤泥机的泥条是被挤出来的,给料不匀或挤泥机无料可进,就不会有泥条被挤出来。不仅如此,出不来的泥料跟螺旋绞刀一同旋转,摩擦生热还会造成泥缸严重发烧、泥条开裂。所以有的砖厂说:泥条越慢,问题越多。

7、下班停机,要把机口卸下洗净,以免下一班泥料干硬堵塞。无法生产。短时停机,也应在泥料上洒一些水,并用湿布包盖机口,以保持湿度。

8、发现泥料挤不出来或局部走泥时,应立即停机,查找原因,以免损坏设备。

9、坯条中间开花,像喇叭口一样向四周翻卷,挤出泥条明显中间凸出;原因是中间走泥太快,可以把中间芯头加长,或在中间芯头后面的芯杆上套个大螺帽,也可以在大刀片中部两侧各焊上一个三角形的分料角钢,迫使泥流向四周流动;还可以加大机口进料端四角向外扩大的圆弧,以增加四角的进泥量。

10、挤出的泥条明显中间凹进:原因是中部走泥太慢,可以按上一条相反的办法处理。

11、个别孔洞开花,向四周翻出:原因是该芯头的大头平面超出了机口出泥端的平面,应将该芯头压进机口,使大头平面缩进机口lmm。

12、泥条出现锯齿裂纹:如是机口第二道内衬铁皮转角处水路缝隙较大,而第三道铁皮又没有水,则将出现有水小齿裂纹。如仅是第二道铁皮转角处缺水,出现的将是无水小齿裂纹。如果哪一支角的几道铁皮都缺水,则将出现无水大齿裂纹。如是后面的几道铁皮缺水,而前面的一两道铁皮水又过多,则出现的将是有水大齿裂纹,且在齿凹处有大量积水。对此,均应按其相应位置,调整水路。

13、泥条烂角,如泥条四角都烂,且裂口,向后卷,原因是中间泥流快,四角泥流慢,应按前述第(9)条处理。如只烂一角,则是该处芯头超前或落后于其他芯头太多或该角两个边都严重缺水,应予调整。如是在正常生产中突然烂角甚至局部泥条缺裂松散,则是该处芯架或芯杆间卡有杂物,新型建材多孔砖砖厂,应清除。

14、孔洞内部出现鱼鳞裂纹:如是个别孔洞出现裂纹,则是该芯头表面太粗糙或设计不当、位置不对,应打磨调整。如全部或大部孔洞内部都出现鱼鳞纹,则是泥料太干,芯头表面都粗糙或设计有误,应调整成型水分、修整芯头。如两孔间的肋被拉出有规律的月牙形纹,裂纹已经透穿,则是该处泥流不足,应修磨其两侧芯头的斜度,增大该处的泥流通道。



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视频作者:新泰市新甫新型建材有限公司






这些砖的知识你都知道吗?

1) 烧结多孔砖以粘土、页岩、煤矸石和粉煤灰为主要原料,经焙烧而成的多孔砖,孔洞率超过25%,不大于35%。

2) 烧结多孔砖根据抗压强度、变异系数分为MU30、MU25、MU20、MU15、MU10五个强度等级。

3) 优点:用烧结多孔砖和烧结空心砖代替烧结普通砖,可使建筑物自重减轻30%左右,节约粘土20%~30%,节省燃料10%~20%,墙体施工功效提高40%,并改善砖的隔热隔声性能。

4) 烧结多孔砖尺寸偏差、外观质量、强度等级和物理性能分为优等品、一等品、合格品三个等级。

5) 多孔砖分为:P型(240mm×115mm×90mm),

M型(190mm×190mm×90mm)


干燥质量控制要点:

     1、隧道干燥窑采用低温大风量微正压操作。低温为105~130;大风量为(1)为砖坯干燥提供足够的热量;(2)能把大量潮气及时带出干燥窑;微正压操作为就是在干燥窑内形成正压。

     2、干燥窑“0”压点要控制在隧道窑前端,即隧道窑进车端为负压,占窑长40%,正压为出车端,占窑长60%。

     3、干燥窑排潮温度不低于50度。

     4、隧道窑窑门操作:进车窑门要及时落到位,并且保证密封性能良好,新型建材多孔砖应用市场,防止冷空气进入;出车窑门要下沿落到窑车台面等高的位置,以便观察窑内压力变化和防止热风窜到窑车下。

     5、砖坯干燥后残余水分,砖垛上部不大于1%,底部不大于2%。

     6、通过干燥裂纹分析风量及温度,并采取相应措施及时调整。





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