活塞密封圈用于隔绝液压缸的两个腔室,是液压缸内的主密封件。通常为两件式,全氟醚橡胶密封圈,外圈由聚四氟乙烯或尼龙制成,内圈由丁腈橡胶制成。也有多种变体,包括采用涂有聚四氟乙烯的青铜,全氟醚橡胶密封圈生产厂家,等等。在单作用油缸上,也有采用聚氨酯U形杯的。
泛塞封的特点
1、具有低摩擦系数,耐磨性和尺寸稳定性;
2、它可以控制时不会爬行;
3、抗腐蚀能力强,尺寸稳定性好;
4、能够承受环境中快速的温度变化;
5、泛塞封可适应大多数液体和化学品;
7、能够用于往复运动和旋转运动。
耐高温密封圈全氟醚橡胶密封圈
密封圈是一种截面为圆形的橡胶圈,全氟醚橡胶密封圈厂家,因其截面为O型,故称其为O型密封圈。是液压与气压传动系统中使用广泛的一种。通常在台企、日企叫做O Ring。
密封圈表皮根据用途不同由不同材质如不锈钢、铜、聚四氟乙烯等材料制作,被包覆的金属橡胶构件作为衬芯,具有密封强度高、其效果好、可重复使用等优点。密封圈衬芯是由不同金属丝直径、 密度制造的构件,适用于不同压强场合。
O形橡胶密封圈是一种断面形状为圆形的密封元件,它广泛用于多种机械设备中,在一定温度、压力及不同的液体或气体介质中起到密封作用,与其它密封圈相比,具有如下的性能:
①密封部位结构简单,安装部位紧凑,而且重量较轻。
②有自密封作用,全氟醚橡胶密封圈加工厂,往往只用一个密封件便能完成密封效果。
③密封性能好,用作固定密封时几乎没有泄漏,用作运动密封时,只在速度较高时才有些泄漏。
④运动摩擦阻力很小,对于压力交变的场合也能适应。
⑤尺寸和沟槽已标准化,成本低,产品易得,便于使用和外购。
与其它密封圈相比,也存在下列三个问题:
①起动时的摩擦阻力大。
②用作气动装置的密封时,必须加润滑油,防止磨损。
③对偶合配件,如运动面、沟槽、间隙等的加工尺寸及精度要求很严。
O形橡胶密封圈的结构设计原理
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