近年来新能源汽车的销量增速高于电池充电桩的建设速度，新能源车数量增长较快，或许这也是新能源车主感到充电不方便的原因之一。除此之外，充电桩标准不统一、物业不配套等因素都成为制约新能源汽车使用便利性的重要原因。要让充电桩的供给赶上需求，必须摸清家底、还账，同时着眼未来、科学规划，做到桩站、适度超前。要按照各地区的地形和整体建设格局进行设计和规划，当充电需求量比较大时，社区共享充电桩投放，需要配套足够的充电装置，而且要从长远考虑，超前规划和设置桩站，以满足未来车辆充电的需要。


随着电动汽车充电桩建设进程不断推进，电动车充电桩，充电桩招商逐步退出电动汽车充电桩建设主力军，也不再掌控城市充电网络建设。国家大力扶持众筹模式发展建设新能源市场，引导民间资本对电动汽车充电桩相关业务的建设，协助第五批电动汽车充电桩设备建设。电动汽车充电桩制造企业数量增多随着国家出台大量利好政策扶持电动汽车充电桩建设，新能源市场不断扩大，智能共享充电桩投放，电动汽车充电桩建设商、运营商数量不断增加，蔡甸共享充电桩投放，扩充市场的同时，也影响着市场价值判断。


在做小区充电桩有前景吗？跟着从中央到地方相继推出一系列支撑方针，电动车共享充电桩投放，对充电基础设备的出资和建造进行引导，充电桩进入高速扩大时期。到2016年底，我国电动轿车充电桩已到达20万个;有关运营商活跃推进充电互联互通，充电难正在逐渐。装置个人充电桩今后，给车充电便利多了。一位不久前购买了北汽EU260的车主兴奋地说，在小区地下停车场装置充电桩的过程中，物业、桩企、电力公司一路开绿灯，让建桩的体验感觉很不错。


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