蜗轮减速器特点　传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示(一般Z1=1~4)，蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，蜗轮减速器供应，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I=10-80;在分度机构中，I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，蜗轮减速器多少钱，所以蜗轮减速器蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。蜗轮减速器发热量大，齿面容易磨损，成本高。

蜗轮减速器选择的几个维度当一件设备需要缓慢的输入速度和高扭矩时，通常使用连接到工业齿轮减速器上的电动机来提供所需的速度和扭矩。蜗轮减速器将来自电动机的输出转矩乘以，并以相同的比率降低电动机的输出速度。有许多不同种类的工业齿轮减速器可供选择。在内部，这些蜗轮减速器可能使用蜗轮，斜齿轮或锥齿轮来增加扭矩并降低输出速度。蜗轮减速器是流行的一种类型，它是基于蜗轮的。

1）蜗轮减速器要求润滑油具备很好的抗铜腐蚀性，蜗轮减速器特点，所选择的添加剂对铜材质相容性好。而应用于普通齿轮的含硫极压剂通常对铜材质有较强的腐蚀性，不适用于蜗轮减速器的钢-铜摩擦副。2）要求润滑油具备较好的高低温性。对于蜗轮减速器齿面温度易升高的特征，要求润滑油具备的粘温特性，沈阳蜗轮减速器，很好的热传导性，可有效降低系统温度。对于减速机在低温环境下的使用情况，要求润滑油具备较低的倾点从而具备很好的低温流动性，或者选择适合的低温型润滑油。

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