公司主营：江苏全自动管理控制系统、云南智能管理调度系统、辽宁车辆调度管理系统、安徽安全生产管理系统、江苏客商物流平台系统、辽宁智能化物流建设系统、云南网络货运平台系统

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网络货运采用两层业务架构，集团内业务单独部署，对接其内部系统，旗下拥有的货物资源受控，只有可公开数据才发布到通用平台，享受网络货运便利的同时保证数据安全、资源在手。车辆分社会车辆、可信车辆、车辆，承担不同级别运输任务。

但是在实际运营中，网络货运还存在一些乱象亟待解决。从某种程度讲，对于网络货运平台的建设者来说，资金决定着成败，一旦资金流与融资能力紧张，平台就可能出问题。讲故事，玩概念，可以支撑下一轮融资，智能管理调度系统，但如果不脚踏实地做好落地，难免出现问题。

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智能管理调度系统采用公司研发的车辆一体控制器，结合的RFID 卡读写技术、自动控制技术、传感技术及控制一体化技术，以计算机网络为平台，利用汽车通讯口、出入口智能控制器、自动道闸、主控电脑及发卡器等设备，对常规车辆出入、场内车位监控、车辆盗用等多项车辆管理功能。

当司机将车辆开出车库时，布置在车库的无线路由节点和定向读卡器会检测到车内放置的电子标签的信号变化，从而判断车辆出库。此时车辆的出库信号传给系统中心，系统软件进行数据分析判断该车与出勤任务单信息是否一致：是否经申请批准的车辆，车辆与司机标签ID号是否匹配，出行时间是否一致等。如果有信息不一致，则系统会发出报警。如果信息无误，系统会在出勤记录中记录下车辆的出行时间、司机、车牌号等信息。这些记录日后可查询，智能管理调度系统报价，并可作为车辆出勤证明等。

智能管理调度系统实现智能化控制，从而有效地解决社区、写字楼、停车场等车辆管理中普遍存在的各种弊病，地减少人员管理成本和偷盗事件发生、提高管理效率。

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智能管理调度系统智能识别车辆进出、智能停车管理、智能车辆防盗，采用物联网技术智能车辆管理系统，主要针对内部车辆安装RFID 电子标签，外来临时车辆发放远距离RFID 卡，实现车辆不停车进出，智能停车场以及智能车辆防盗等目标。

在各单位道路出入口安装RFID读写器、摄像、地感线圈、LED 显示屏等，并在每辆机动车和非机动车上安装RFID 电子标签，进行远距离信息读取以核对该车辆是否是本单位车辆，智能管理调度系统多少钱一套，予以放行或登记，如遇盗用车辆系统将会自动报警。

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