贝雷桥的桁架各孔的用途
贝雷桥的桁架各孔的用途如下:弦杆螺栓孔用于拼装双层或加强桥梁时,将桁架螺栓或弦杆螺栓插入弦杆螺栓孔内,使双层桁架或桁架与加强弦杆连接起来;支撑架孔用来安装支撑架,当桁架用作主梁时,用中间两个孔,用作桥脚时,用端部两个孔,以加强两排桁架间的联系;风构孔用于连接抗风拉杆;端竖杆上的支撑架孔,用于安装支撑架、斜撑和联板;横梁夹具孔用于安装横梁夹具。下弦杆上设有4块横梁垫板,垫板上有栓钉,用于限定横梁的位置。每片桁架重265千克;肩抬需作业手4人,手抬则需8人;如将上、下弦杆的加强弦杆连接后再用手抬,则需增加4人。将横梁安装在第二节桁架后端竖杆的前面,用横梁夹具夹住,但不拧紧。在第二根横梁上安装斜撑,同时安装这节桁架的抗风拉杆,拼装桥梁第三节的外排桁架。抗风拉杆暂不拧紧。安装第二节的中横梁,用横梁夹具夹住。安装支撑架,拧紧桥梁第二节的抗风拉杆和横梁夹具。以后各节均按同样的程序进行拼装。
临时性桥梁结构-贝雷架
贝雷架属于快速组装的临时性桥梁结构,它的特点就是构建轻巧、拆装方便、用简单的工具和人力就能迅速建成,而且适应性强,广泛应用于抢险救灾,建筑工程、危桥加固等方面。贝雷桥的架设,为及时、充分发挥公路战备钢桥的功能和作用,满足战时和平时交通,保障公路的安全畅通,显得尤为重要。
贝雷架是以形成一定单元的钢架,可以用它拼接组装成很多构件、设备。贝雷架长宽尺寸一般为3m×1.5m,再来说贝雷梁,它是用贝雷架组装成的桁梁,贝雷架之间多以发窗为连接构件,用螺栓固定。
贝雷梁施工贝雷梁采用国产“321”公路钢桥桁架(3×1.5m),纵向根据箱梁跨度分3跨布置,30m跨度按10.1m+4.9m+10.1m布置,35m按12.6m+4.9m+12.6m布置,贝雷桥厂家供应,墩柱两侧及横梁处按照跨度4.9m布置。横向截面布置根据箱梁具体结构布置,采用间距为90cm单层贝雷片,贝雷片纵向3m上下都用配套支撑架作为横向联系,把贝雷片联成整体,使每排贝雷片受力较为均衡。
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