CM系列蜗轮减速器有哪些创新之处CM系列蜗轮减速器的创新点具体表现有以下几方面：(1)传统的蜗轮减速器在箱体上分布有放油口和给油口，箱体上蜗杆后部靠一个密封盖密封，在高温、应用情况复杂的情形下，粘附在给油孔、油封孔和油密封孔处的润滑油非常容易渗出，导致漏油。创新点1：箱体整体化密封性设计：无给油孔、无后密封闷盖，提升减速机的密封性。(2)传统的蜗轮减速器输入端油封安装在输入法兰内孔上，箱体与输入法兰外圈又根据O型圈密封，多重密封件提升了漏油的风险性。另外输入轴承靠输入法兰轴向定位，蜗轮减速器，轴向定位费事。创新点2：轴承的轴向定位在箱体内部，轴向定位可靠简单。输入端密封移到箱体内部，省掉O型圈，实现可靠的密封，另外输入法兰可便于独立替换，切实做到模块化。

　　目前在市场上销售的蜗轮减速器的型号多种多样，不同型号的蜗轮减速器所具备的功能特点也亦有所不同，因此，选型就成为了很多用户十分忧虑的一个问题。那么，蜗轮减速器具体该怎么选型呢?　　1、蜗轮减速器一般可分为RV系列、WP系列以及VF系列等等，不同系列的减速机，在应用上也有所不同。因此，我们需要确定选择何种类型的蜗轮减速器。例如，VF系列一般是用在焊接设备上的，RV系列的用途比VF系列的用途要广泛很多。　　2、确定减速机的安装方式，确定中心距以及蜗轮到蜗杆的距离。　　3、确定速比和扭矩，电机的转速/每分钟的输出转速。　　4、确定带不带电机，蜗轮减速器多少钱，带电机输入轴的直径或者法兰的直径，不带电机轴的直径。　　5、确定是否需要带输出法兰，确定是否需要带输出轴等等。

　　蜗轮减速器润滑油的选择：润滑油的品质就无需多说，好品质的润滑油是蜗轮减速器较高的效率工作的动力。当然，并不是说，润滑油每次都要加满，每一台蜗轮减速器都有添加润滑剂适宜的一个量，蜗轮减速器特点，切不可超过那个标准。　　装配质量和使用环境：好的工作环境对机器的维护来说会简单一些，但是如果工作环境比较恶劣，蜗轮减速器供应，那么更好是选择能够耐使用、耐损耗的减速机。　　先是要采用较好材质的蜗轮减速器零配件，尤其是蜗轮、蜗杆、油封，这是产生热量来源主要原因，这些配件没有较好的品质，再多治标不治本的方法也解决不了漏油和发热的根本。

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