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超导热管烟气换热器

                                                    ——烟气降温器、余热回收器、蒸汽发生器

      热管内部主要靠工作液体的汽、液相变传热,热阻很小,因此具有很高的导热能力。与银、铜、铝等金属相比,单位重量的热管可多传递几个数量级的热量。当然,高导热性也是相对而言的,温差总是存在的,不可能违反热力学第二定律,并且热管的传热能力受到各种因素的限制,存在着一些传热极限;热管的轴向导热性很强,径向并无太大的改善(径向热管除外)。热管内腔的蒸汽是处于饱和状态,烟气余热回收器厂家,饱和蒸汽的压力决定于饱和温度,饱和蒸汽从蒸发段流向冷凝段所产生的压降很小,烟气余热回收器制造,根据热力学中的方程式可知,温降亦很小,因而热管具有优良的等温性。


热水型高温烟气降温器





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热管式低温烟气GGH消白设备








超导热管烟气换热器

                                                    ——烟气降温器、余热回收器、蒸汽发生器

热风型热管换热器    

      工作时高温烟气流经回收器下部冲刷热管,此时热管吸热,烟气放热温度下降。热管将吸收的热量传至上部,将流经热管上部的冷空气加热。此时热管放热,湖北烟气余热回收器,空气吸热温度上升。

热管式蒸汽发生器

      工作时高温烟气流经回收器下部冲刷热管,此时热管吸热,烟气放热温度下降。热管将吸收的热量传至上部,将流经热管上部汽包内的水加热,热管式烟气余热回收器,直至产生设计值压力蒸汽。

     卫生和美观方面的要求,外表光滑,不积灰和易于清扫,翅片式散热器的装设不应影响房间观感。使用寿命的要求,翅片式散热器应不易于被腐蚀和破损,使用年限长。

热风型热管换热器





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热管式蒸汽发生器





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                                            ——烟气降温器、余热回收器、蒸汽发生器

     热管技术首先于1944年由美国人高格勒(R·S·Gaugler)所发现,并以“热传递装置”(Heat Transter Device)为名取得,当时因未显示出实用意义,而没有受到应有的重视。直到六十年代初期,由于宇航事业的发展,要求为宇航提供高传热组件,促使美国洛斯——阿拉莫斯科学实验室的格罗弗(G·M·Grover)于1964年再次发现这种传热装置的原理,并命名为热管。

      工作时高温烟气流经回收器下部冲刷热管,此时热管吸热,烟气放热温度下降。热管将吸收的热量传至上部,将流经热管上部的冷空气加热。此时热管放热,空气(或冷水)加热温度上升。

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