无论是液压泵亦或者是液压马达，在持续工作一段时间后，若是不进行维修保养，其体内的零部件就会逐渐磨损以至于损坏，造成液压马达的运行度和工作效率性能不断降低（一般来说，所谓的效率降低所代表的意思就是容积效率降低）。而若是出现了损坏，就不得不进行液压泵修理或者是液压马达维修了，这对于客户来说，又是一笔开支，其实客户是不喜的。

       但是，要是液压马达或者是液压泵的容积效率出现不断下降的情况，会对整个液压系统造成压力降低的情况，通常会以执行元件的力量不足的表现方式展现出来。亦或者会是液压系统流量减少，泄油量增大，以执行元件的动作变慢，压路机液压泵维修厂家，噪声变大，元件和管路的振动增大等等各个不正常的现象展示。出现了这些情况，则是代表这液压泵或者是液压马达内部的高压元件磨损或者损坏的外在表现。

液压泵维修中需要注意的要点

一、有些维修人员认为新的汽缸套和活塞都属于标准件，所以在更换汽缸或者活塞的时候可以不用考虑尺寸问题，他们之间具备互换性。其实这种看法是错误的，每个汽缸或者活塞都存在着一定的差异性。

二、在液压泵维修中，很多维修工都会注意检查润滑油的油量，压路机液压泵维修哪家好，看是否存在油量不足的情况并按标准添加，但是他们却忽视了对润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换。大家都知道劣质的液压油对液压泵造成的损坏有多严重，这里就不详细说明了。

工程机械液压泵维修常见技术问题分析

不重视螺栓的选用，螺栓使用混乱的现象较突出。

       在修理液压泵时，乱用螺栓的现象还比较突出，因螺栓性能、质量不符合技术要求，导致维修后机械故障频出。工程机械使用的螺栓，如传动轴螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓、喷油器固定螺栓等是用特殊材质经过特殊加工制成的，其强度大、抗剪切力强，确保联接、固定可靠。实际维修作业中，有些维修人员发现这些螺栓损坏或缺失时，一时找不到标准螺栓，有的随意取来其它螺栓代替，有的自行加工代用，这些螺栓因材质差或加工工艺不合格，给工程机械的后期使用留下故障隐患，挖掘机后桥轮边减速器内连接行星轮架和轮边减速器壳体的6只螺栓承受较大的扭矩，这6只螺栓发生断裂损坏，一些维修人员使用其它螺栓或自行加工代用，常出现因螺栓强度不够而再次折断的情况；有些部位需用“小螺距”的“细扣自紧”螺栓、铜螺栓、镀铜螺栓，却使用普通螺栓代替，导致出现螺栓自行松脱、拆卸困难等现象，如柴油机排气歧管固定螺母多为铜制，防止受热或使用时间过长不易拆卸，液压泵维修哪家好，但在实际维修时，却多数使用了普通螺母，时间一长拆卸十分困难；有些螺栓经使用后会出现拉伸、变形等缺陷，有些技术要求规定拆装几次后必须换新的螺栓，因维修人员不了解这些情况，多次重复使用不合格的螺栓，也易导致机械故障或事故的发生。因此，液压泵维修，在维修工程机械时，当螺栓损坏或丢失要及时更换符合要求的螺栓，切忌乱用螺栓。

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