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箱体上蜗杆孔与蜗轮孔两轴线间中心距的检测

检测方法如图(2)所示,分别将两个芯轴装配到箱体孔内,箱体用三个千斤顶支撑在平板上,将其中的一根芯轴调整到与平板平行的位置,然后分别测量两芯轴距平板的距离,就可算出两轴孔的中心距来。

蜗轮中间对称平面的偏移量可用如图(3)所示的样板法进行检测。即用样板分别靠紧蜗轮的两侧,用塞尺检测样板与蜗轮之间的间隙,便可算出蜗轮对称平面的偏移量值。也可以用一根细绳挂在蜗杆上,然后分别测量细绳与蜗轮两端面的间隙即可。如果蜗轮对称平面偏移量超差,可调整蜗轮的轴向位置实现对中。


蜗轮、蜗杆啮合侧间隙的检测

用塞尺或压铅法检测蜗轮、蜗杆啮合的侧间隙都不太方便,用千分表法比较方便。如图(4)所示,在蜗杆轴上固定一个带有量角器的刻度盘,把千分表的测量触头抵在蜗轮的齿面上,丝杆升降机厂家,然后用手转动蜗杆,在千分表指针不懂的条件下,用刻度盘相对于固定指针的转角来判断间隙的大小如图(4)a)所示。如果千分表触头直接抵触蜗轮齿面有困难时,可以在蜗轮轴上加装一个测量杆,如图(4)b)所示。

1、一般传动的蜗杆、蜗轮磨损或划伤后,要更换新的。

2、大型蜗轮磨损或划伤后,为了节约材料,一般采用更换轮缘修复。


丝杆升降机,升降作业平台是一种多功能升降机械设备,可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式,剪叉式、链条式、装卸平台等。

  分析一下升降机磨合期内的注意事项

  1、升降机出厂前虽然按规定进行了磨合处理,但零件表面仍然较粗糙,加之新零配件间有较多的金属粒脱落,蜗轮丝杆升降机厂家,使磨损加剧。

  2、由于升降机零部件的松动、振动和机器受热的影响,机器的密封面以及管接头等处,液压泵站、油缸和油管接头处会出现渗漏现象。

  3、升降机的转动部位紧固件容易松动,由于在运输和使用过程中的震动、冲击、超载等交变负荷,螺旋丝杆升降机厂家,容易使原来紧固的零部件产生松动。

  4、脱落的金属屑进入液压系统造成油路堵塞,可能出现机件卡死、发热和渗漏等故障。

  5、升降机操作员对于设备不了解,对于操作规程不熟悉造成操作失误,容易引发故障,甚至造成事故,所以升降机操作员要认真学习,熟知后方可上岗。









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