汽车弹簧的详细介绍（一）

       螺旋弹簧：是现代汽车上用得多的弹簧。它的吸收冲击能力强，乘坐舒适性好；缺点是长度较大，占用空间多，安装位置的接触面也较大，使得悬架系统的布置难以做到很紧凑。由于螺旋弹簧本身不能承受横向力，所以在独立悬架中不得不采用四连杆螺旋弹簧等复杂的组合机构。

　　出于乘坐舒适性的考虑，我们希望对于频率高且振幅小的地面冲击，弹簧能表现得柔软一点，郾城区弹簧机，而当冲击力大时，又能表现出较大的刚性，减小冲击行程，因此需要弹簧同时具有两种甚至两种以上的刚度。可采用钢丝直径不等的弹簧或螺距不等的弹簧，它们的刚度随负载的增加而增加。

　　钢板弹簧：多用于厢式车及卡车，由若干片长度不同的细长弹组合而成。它比螺旋弹簧结构简单，成本低，可紧凑地装配于车身底部，工作时各片间产生摩擦，因此本身具有衰减效果。但如果产生严重的干摩擦，就会影响吸收冲击的能力。重视乘坐舒适性的现代轿车很少使用。

未完，待续

卷簧机的问题及其解决方案（五）

卷簧机的问题及其解决方案如下：

七、两端圈拼紧情况不一致：

卷簧中出现的两端圈拼紧情况不一致的现象，多是首端拼紧好，而末端确有缝隙，出现这种现象的原因及消除方法是：

1.如果节距块将簧圈钩的太紧，使后一圈不能自由运动，则应予以调整。

2.如果是弹簧内径与芯轴之间压得太紧，使后一圈不能复位，则需调整芯轴，使之与簧圈之间保持合适的缝隙。

3.如果是变距凸轮卡盘与轴间的链接不好，坐垫弹簧机，有轴向窜动而影响末端的拼头质量，则应更换链接键。

当两端的拼紧情况都不好时，数控弹簧机，应坚持顶杆的边缘是否过后而起到了节距块的作用，或导向槽、顶杆槽所形成的螺旋线升角大于弹簧的拼头圈螺旋角，使端圈不能拼紧。碰到这种情况应该调整或修正顶杆，另外，笔芯弹簧机，要求端头拼紧的情况下，应使端圈有一定的初拉力，否则回火时或者磨削后可能会出现间隙。

八、弹簧的自由长度变化大

弹簧的节距大小，送料长度的多少以及弹簧直径的大小和拼头的情况等因素，都影响弹簧的自由长度。在生产中，要注意弹簧的节距、直径和端圈拼紧情况相对稳定，消除上述导致节距、直径和拼头不稳定的因素。

另外，为了保证送料长度比较稳定，要调整好送料离合器的结合与断开的准确性以及送料时不能让送料滚轮打滑（即要有一定的压力）等等。

以上问题及其解决方法是经过多年实践经验和售后服务积累而成的，操作简单快捷。

本文已完结。

弹簧机常见故障原因分析及其处理方法

      弹簧机的电脑显示X轴伺服有故障的原因：

      1 伺服马达与伺服驱动器的匹配存在问题;

　　2 伺服驱动器有问题;

　　3 马达的型号不对或马达损坏有问题。

　　解决方法：防止参数被改动，得确认参数是否正常.经确认正确，更换马达编码器信号线到Y轴，正常，所有不是马达问题，说明伺服器的有问题，拆机检查修理，发现驱动器的CPU板上编码器模块存在问题，有一个IC模块坏，更换试机，伺服驱动器显示正常'R0' 连接所有的线，试机老化，弹簧机工作正常。

       弹簧机开机复位的时候总是出现报警，复不了位，刚输入了密码第二天又要输入密码的原因：

　　1 密码锁住电脑的问题，可与商家联系取得密码。

　　2 冬天前半小时开弹簧机不能复位的原因，很明显是与机器所处的温度有关。弹簧机采用的是进口伺服电机，对环境的要求是0-40度无凝固。由于温度低，机台内部的机油凝固或者粘性增大，造成运行障碍，半小时后，机身热了，问题自然消失。解决的办法是改善车间的环境温度，或者是换机油。

郾城区弹簧机-坐垫弹簧机-广锦弹簧机(优选商家)由东莞市广锦数控设备有限公司提供。东莞市广锦数控设备有限公司在弹簧这一领域倾注了诸多的热忱和热情，广锦弹簧机一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：吴经理。