惰轮可以调整压力角，惰轮可以随时调整传动带的紧度，使得皮带始终紧贴在轮子上，这样可以减小带与轮子之间的滑动，从而达到调整压力角的作用。

惰轮可以在主动轮和从动轮的转动方向不同时，起到一定的缓冲作用，惰轮生产厂家，避免由于转动方向的不同，对设备造成损坏。

总之，惰轮在机械传动系统中起到重要的作用，可以起到改变转向、增加传动距离、调整压力角等作用，保证机械设备的正常运行。

大承载惰轮轴结构的制作方法

大承载惰轮轴结构的制作方法

目前，工程机械变速箱为了实现不同的输出方向，惰轮加工，基本采用的方案是增加一惰轮，惰轮与两个齿轮啮合，改变被动齿轮的转动方向使之与主动齿轮相同。惰轮在主动轮与被动轮之间承载着两个方向的力，惰轮所承受的力是主动轮与被动轮的叠加合力。惰轮与惰轮轴之间的相对转动通常采用轴承承载，实际生产中，惰轮报价，由于合力较大且结构限制，经常导致惰轮轴的损坏而导致变速箱失效。

全车做了发动机舱防火墙，前机盖儿，四门后备箱和后备箱门还有U型槽和底盘隔音。觉得防火墙做了以后效果是尤其的好。感受到了无比的安静，这种状况以后就有点儿上瘾了。就琢磨着怎么能让它更加安静一些呢，发动机舱里的右边的机脚垫换成了进口的以后都冻小了很多，非常的安静了。我在想，如果把张紧轮，还有皮带和惰轮全部换成进口会是什么感觉。于是乎就买了进口的张紧轮，皮带和惰轮，这三样东西。直接把车开到4s店，师傅们把车上架子，惰轮，然后我把东西拿出来对比了一下。发现国产的和进口的就是不一样，一个是做工方面，另外一个是用料不一样。张紧轮，进口的比国产的能大一些长一些，还有就是跟转轮上面的间隙能小一些。二话不说，先看照片！

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