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我牌的发展阶段
2000年左右是产业缓慢成长阶段：我识产业跨入成长阶段是在导入10年后的2000年左右，一直持续到近。在这十年中，少部分企业开始从追求规模效益出发，艰难探索自己的经营战略和商业模式，但这一时期，更多是大量新创企业不断涌入，它们不是依靠与探索经营，而是借助模仿与价格大战来生存，结果使得整个产业的发展遭遇竞争和利润率水平大幅降低，导致业内企业普遍难以提高研发力度，自己的产品和服务。
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交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。
道路交通安全设施包括：交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设施等。 道路交通标志有警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志、辅助标志。设置交通标志的目的是给道路通行人员提供确切的信息，保证交通安全畅通。高速公路上车速高，车道数多，标志尺寸比一般道路上的大得多。 路面标线有禁止标线、指示标线、警告标线，是直接在路面上用漆类喷刷或用混凝土预制块等铺列成线条、符号，与道路标志配合的交通管制设施。路面标线种类较多，有行车道中线、停车线竖面标线、路缘石标线等。标线有连续线、间断线、箭头指示线等，多使用白色或黄色漆。
公路上的安全护栏既要阻止车辆越出路外，防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道;同时还要能诱导驾驶员的视线。 隔离栅是高速公路的基础设施之一，它使高速公路全封闭得以实现，并阻止人畜进入高速公路。它可有效地排除横向干扰，避免由此产生的交通延误或交通事故，保障高速公路效益的发挥。隔离栅按其使用材料的不同，可分为金属网、钢板网、刺铁丝和常青绿篱几大类。 道路照明主要是为保证夜间交通的安全与畅通，大致分为连续照明、局部照明及隧道照明。照明条件对道路交通安全有着很大的影响，视线诱导标一般沿车道两侧设置，具有明示道路线形、诱导驾驶员视线等用途。对有必要在夜间进行视线诱导的路段，设置反光式视线诱导标。 防炫设施的用途是遮挡对向车前照灯的炫光，分防炫网和防炫板两种。防炫网通过网股的宽度和厚度阻挡光线穿过，减少光束强度而达到防止对向车前照灯炫目的目的;防炫板是通过其宽度部分阻挡对向车前照灯的光束。
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随着我国的交通道路的高速发展，随之而来的交通问题也越发严重，道路上面的安全事故时有发生，交通道路标牌的不完善为行人车辆的安全埋下了重大的安全隐患。我国已经进入了交通安全频发期，因此人们来世重视交通道路标牌的重要性。
道路交通标牌的建设方面正在积极的探索交通安全的设计新概念。不断的在加强我们的基础规范。并且和国际接轨，从国外引进的安全交通技术和产品。我们充分考虑人性 化的交通道路标牌。交通道路标牌的制作需要很长的一个研发周期，我们必须考虑的周围的环境和相关的外在因素对交通道路标牌的影响，当然啦，我们还要放眼于未来，设计出合理的、更加的产品，满足市场的需求。
