临时性桥梁结构-贝雷架
贝雷架属于快速组装的临时性桥梁结构,它的特点就是构建轻巧、拆装方便、用简单的工具和人力就能迅速建成,而且适应性强,广泛应用于抢险救灾,建筑工程、危桥加固等方面。贝雷桥的架设,为及时、充分发挥公路战备钢桥的功能和作用,满足战时和平时交通,保障公路的安全畅通,显得尤为重要。
贝雷架是以形成一定单元的钢架,可以用它拼接组装成很多构件、设备。贝雷架长宽尺寸一般为3m×1.5m,再来说贝雷梁,它是用贝雷架组装成的桁梁,贝雷架之间多以发窗为连接构件,用螺栓固定。
贝雷片架桥点的技术要求
1.架设单跨桥时,两岸休止角桩间水平距离一般应小于桥梁跨径3~4米。
2.两岸桥座处土壤应坚实,贝雷桁架出租单价,当土壤承压力达不到设计要求时,要对桥座座板下面基础作扩大或加固处理。
3.两岸高差应不大于桥梁跨径的5%。
4.采用悬臂推拉法架设桥梁时,岸须有长度不小于桥梁跨径1.5倍、宽度8~14米的器材配置和拼装场地。当地形受限制需采用边拼装、边推送架设法时,场地长度亦应不小于桥梁跨径。
5.拼装场地纵坡度应不大于3%,横向应大致水平。在标定的滚轮位置设置滚轮,下面应垫置样盘。
贝雷梁桥梁后一节的端柱
贝雷梁桥梁后一节的端柱,应在桥跨推过所有平滚之后装上,以免桥跨推出时被平滚所阻,同时防止推力过猛,使桥梁滑出摇滚之外,造成事故。 桥面系的设置桥面系可以全部装齐再推出,也可以装一部分或不装桥面构件,待推出就位后再安装贝雷梁桥跨的设置 桥跨的推出可用人力,也可用机械动力拖拉。
具有准备工作简单、容易控制推出速度、不需配备牵引设备等优点,但只能用于推出跨径小、重量轻的桥梁。由于作业手在桥梁两侧施力不易均衡,桥跨推出方向容易偏移,应随时调整随着桥跨向前推出,容纳推桥作业手的地方越来越小,至快要推送就位时,两侧几乎无施力之处。因此,利用人力推出时,我岸推,对岸拉,协同进行。
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