惰轮是指加载两个齿轮之间的，和两个齿轮都有啮合情况发生的齿轮。惰轮的作用只是改变前后两个齿轮的转动方向，但是不会改变传动比，也不会改变位置。

 惰轮又可以称之为桥齿轮，是一种齿数的多少都对传动比的数值大小影响，惰轮订购，但是会对末轮的转动方向产生影响的齿轮。属于一种不用做功的齿轮，惰轮，但是具有一定的储能作用，对于传动系统的稳定性有一定的帮主。所以我们一般叫做利用惯性的轮子都称之为惰轮。

 惰轮在机械中的使用非常的普遍，它有助于连接远处的轴，而且有一个非常重要的作用，就是改变输出的方向。

惰轮轴上还具有油道槽和油道，润滑油液通过该油道为滚柱提供强制润滑。

压板利用螺栓安装于惰轮轴的内侧面内并用弹性销连接。

本实用新型的惰轮轴和惰轮之间的滚柱相对于普通轴承直径小，同样的空间下可以有效的节省径向尺寸，惰轮订制，相对加大惰轮轴直径尺寸，相同外径的滚柱较带内外圈的轴承承载能力更大，惰轮工厂，这样大大加大此结构的承载能力，油道的喷油润滑同样也大大提高使用寿命。另外此结构相对简单，在装配中容易实现。

具有带传动组件的许多系统在系统中包含惰轮。图1中示出用于内燃发动机的滑轮系统10的一个示例。耦连到发动机的曲轴(未示出)的曲轴滑轮12是向下列传动组件提供扭矩的驱动器：分别耦连到滑轮24、28、20和26的空调(A/C)、水泵和风扇、动力转向泵(P/S)以及交流发电机。在图1中的示例中，包含两个惰轮30和32。蛇形带40搭载在所有滑轮的外围上

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