压裂车自动变速器油变质或变色。每行驶一万千米应更换油田压裂车自动变速器油。正常使用中，变速器油变质或变色的原因是高温、氧化或磨料污染，要查出摩擦(高温)或磨损(磨擦)的部位。无前进档反应或无倒档反应。汽车使用中，河北固井车，只能前进不能倒车，或只能倒车而不能前进，说明自动变速顺液压控制系统正常，故障发生在档位执行元件，应拆检离合器和制动器。

压裂车的基本介绍：

1.压裂车整车布局合理，采用加强型副梁，固井车厂家，移运和越野性能出众，适应中国油气田山区、丘陵、沙漠地区特殊恶劣路况。

2.品质，针对中国作业工况设计，油田固井车价格，寿命更长、更耐用。

3.出色的作业兼容性，满足油气田不同类型液体的压裂泵送作业。

4.该压裂车作业模式齐全，操作智能化

5.严谨学科的制造理念，稳定多样的安全控制措施，在压裂车上得到很好的体现。

目前国内主要采用2500型或3000型的压裂车进行组合，通常需要16台以上压裂车组同时运转（车组总水马力在4-5万）。但现场应用中，3大问题愈发突出：

（1）我国压裂施工（尤其是页岩气）时间长，施工压力高，压裂设备需要耐高压、长时间连续作业，存量设备很难胜任，往往不是缺压裂设备，而是缺能“有效工作”的压裂设备；

（2）我国目前商业开发页岩气区块位于山区，施工井场面积很有限，动辄十几台压裂车组摆放成本相对较高，固井车生产厂家，而且尤其开采存在很高风险性，常出现山地拱平后，预产量不及预期，沉没成本相对较高的情况；

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