缺点是截面在运输安装过程中稳定性差，特别是预应力混凝土T形梁，不能斜置、倒置或在安装过程中倾斜；构件在桥面板的跨中接头，对板的受力不利。多使用与中小型桥梁结构。有受弯构件正截面承载力计算、受弯构件斜截面承载力计算、裂缝宽度计算、挠度计算。全预应力是在全部荷载不利组合作用下，正截面上混凝土不出现拉应力。部分预应力是在全部荷载不利组合作用下构，构件正截面上混凝土允许出现裂缝，但裂缝宽度不超过规定容许值。

下一步就可以40米T梁模板设计了，设计思路基本与前面的20米，30米思路一致，但要注意40米的结构还是与前面T梁不一致的地方，着重要考虑脱模与互换，以及调节梁长，此T梁要求正交斜交能通用，分段时明显绕开负弯矩，把横隔分区域做断，T梁模板工程，以方便正交横隔来替换，这样制作可以为施工方省下新做一套T梁的费用，共用段的重量约占整套T梁的1/3重。模板编号，高低边要相互对应，保证每个分块都有自己编号，从一个方向连续，不出现跳号，T梁模板生产，缺号现象，以免引起不必要的麻烦。

挠度是指在不利组合荷载作用下的位移值，刚度是指材料在产生单位位移所需要的力。当预应力的长期上拱值小于按荷载短期组合计算的长期挠度时应设预拱度，玉溪T梁模板，预拱度值按该项荷载的挠度值与预加应力上拱值之差采用。设置预拱度应按大的预拱值沿顺桥向做成平顺的曲线。受力特点，支承边反力、跨中主弯矩、钝角负弯矩、横向弯矩、扭矩，T梁模板安装，特点1）桥梁宽度较大，版中央纵向刚筋垂直于支承边布置，边缘处纵向刚筋平行于自由边布置；横向钢筋平行于支承边布置。

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