机油发生氧化以后整体的性能就会下降,直接的表现就是润滑、清洁、冷却效果变差。润滑效果差,就会导致各个零部件之间发生无润滑摩擦,简单的说就是缺少润滑油,从而导致干磨。轻则导致零部件发生非正常磨损,重则让发动机报废,带来巨大的损失。
此外,氧化以后的机油相对清洁能力会变弱,0w4机油,清洁能力变弱就意味着发动机内部的油泥、碎屑等等都不能被机油分解带走。长久以后油泥之类的直接糊在零部件上,从而引发零部件之间非正常磨损,或者是腐蚀性磨损。
第三就是冷却效果变差,冷却效果变差应该是我们容易发现的,机油氧化以后发动机工作温度会升高。而升高的温度又会加速机油氧化,从而形成一个循环,直接影响我们的机油更换周期。
城乡郊区道路条件差的路段,此类路段属于消耗性驾驶。无论哪种型号的汽车在自耗驱动中,都会有很大的磨损。为了更好地保护自己的汽车,车主缩短换油周期,选择好的机油,这样可以使汽车更耐用、更强劲。车开一段时间后,汽车发动机的动力性能或多或少会下降。同时,也存在油耗现象,有时甚至伴有喷嘴堵塞。发生什么事?如何解决?以上大多数情况是由于车主长期未更换机油和机油滤清器造成的。 国内一些机油质量也不错,价格也远低于进口同类产品。你可以轻松地使用它们。不要总是追求进口!如果汽车发动机状况良好,季节性温度较低,应尽量选用低粘度的机油,以利于油路畅通。
经常听到有卡友说:“我这车换新机油以后车子声音好听多了”或者是:“我这次换了机油以后发动机声音没有以前安静”。 其实,通过发动机运转声音是可以知道发动机润滑效果如何的。活塞裙部润滑效果差异会引起发动机的噪音与震动NVH值的不同。作为机油的基本功能——润滑性能是保证发动机能否正常运转和长寿命使用的根本。
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