汽车高纯度混合气过浓，过稀的分析思路是什么？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
高纯度混合气浓只是其中的一种原因，既然出现高纯度混合气浓的现象，就说明已经超出了电脑的修正极限，电脑巳经无能为力。在燃油多氧气少的情况下，混合气在气缸内燃烧不完全，还会污染火花塞（发黑），造成点火不良，影响怠速工况不稳。只有找出造成混合气浓的原因，才是解决怠速不稳的根本办法。另外，如何确定混合气浓的检测方法和仪器也很重要，注意不要误判;用检测仪读数据流，因氧传感器自身的性能影响，有一定的局限性；用尾气分析仪测量CO，同时还可以测HC这种方法准确度高，据测量结果，可以综合分析发动机的工作状况，查找故障原因。
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今天来给大家分享的标准高纯度混合气体都有哪些配置方法，一般制取方法会因物质的性质不同来定义的，下面小编来给大家详细介绍一下标准混合气体有哪些配置方法：
标准高纯度混合气体公司还有一种配置标准气体的方法，是动态气体分配方法。采用动态气体分配法首先需要已知的原料气浓度和稀释气体，在一定比例的连续混炼中，可连续配制和供应一定浓度的标准气体，双绞线流量比是稀释气体，然后根据对稀释可以计算出标准气体浓度。动态配气法的特点是供气量比较大而且还可以通过调节原料气和稀释气的流量比获得所需浓度的标准气，所以这种方法特别适合用来配制低浓度的标准高纯度混合气体。
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焊接高纯度混合气也被称为焊接保护气体，气体工业名词，气体保护焊由于具有焊接质量好，易实现自动化等优点而得以迅速发展。
有人认为氩/二氧化碳高纯度混合气焊接质量好，但成本太高，不易大量推广使用，实际上这样理解是不全的。氩/二氧化碳高纯度混合气焊接减少的飞溅可以节省40％的焊丝。由于焊丝占有了焊接总成本的一半以上，所以，大大降低了焊接总成本。氩/二氧化碳混合气虽然成本增加了25％，但减少了40％的焊丝成本，同时又由于飞溅的减少，清理飞溅而发生的劳动力成本也随之降低。
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