铝合金焊接良好选用点接触形式的工装，以减小工装与工件的接触面积。如果工装对工件是面接触，就会很快带走工件的热量，航空零部件焊接详情，加速了熔池的凝固，不利于焊缝气孔的排掉。工装液压系统的压力良好控制在9～9.5MPa。压力过小达不到预设反变形的目的，但是压力过大，航空零部件焊接，又会使铝合金结构的拘束度增加。由于铝合金的线胀系数大，高温塑性差，焊接时易产生较大的热应力，可能会使铝合金结构产生裂纹。

铝热焊接是焊接两个或两个以上导体的焊接工艺，多用于阴极保护中管道之间的连接。铝热焊接工艺通常是铝热剂焊剂和铝热剂焊模两者的组成部分。铝热焊接创立于19世纪末，发现铝和金属氧化物可以通过外部热源开始放热反应，并且一旦反应可以自持，这个反应的通式为:金属+铝→氧化铝+金属+热能。放热熔化焊主要可以焊接纯铜、黄铜、青铜、紫铜、铜包钢、纯铁、不锈钢、熟铁、镀锌钢、铸铁等。

铝合金板的存需要注意的点：1、铝合金板在运输整个过程中，尽量用防水布料盖好，严防降雨、雪的侵入.尽量确保铝合金型材表层的氧化膜及漆膜不遭损坏，航空零部件焊接报价，一起选用合格的混泥土、碎石子.2、储存地理环境应枯燥无味、光亮，空气流通出色，抗腐蚀气候.在储存时，为防潮其底部尽量用垫木与路面上离隔，锲而不舍与路面上间隔超出10CM.

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