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离心空压机能使用变频控制吗？为什么不能或没必要？
变频控制对于螺杆压缩机是有一定效果的，通过压力反馈，变频对转速进行快慢的调节。螺杆式“转速的变化与排气压力无关”，而离心式则是“排气压力随转速的变化而变化”。即离心机的转速下降，其压力也随之下降。因此，当尾端需要一定程度的压力时，二手空压机销售，离心式压缩机的容量调节无法使用变频控制。
离心式空压机的容量调节方式主要靠控制进气导流叶片开启的大小控制进气量，以及放空或回流措施。离心机自身可调节范围一般是70%-100%左右，即使采用变频控制，也不能小于压缩机的小流量（或者说由于压缩机的背压高于其高排压），否则，容易产生“喘振”。
喘振对于离心机的危害大，至今还不能从机器的设计上予以消除。这里不再赘述。而防“喘振”的方法是提高流量。所以，即便使用变频调节，其可调节的范围还是70%-100%左右。
目前，新的磁悬浮变频离心式空压机，调节范围也还是70%-100%。采用磁悬浮，在机体机构上便于变频调速。
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离心式空气压缩机故障成因及处理方法？
轴承振动过大
振动荷载增大了轴承的承载幅度，并且引起离心式空气压缩机结构的故障耗损，对零部件损伤有很大的危害性。轴承振动荷载超标的故障表现：转子或增速器大小齿轮的动平衡精度被破坏；轴承盖与轴瓦瓦背间的过盈量太小；齿轮啮合不良、齿轮磨损严重或损坏。对于这类故障处理，主要方式是重新校正动平衡；刮研轴承盖水平中分面或研磨调整垫片，保证过盈量为0.02 ～ 0.06 mm；检查齿轮磨损情况，重新校正大小齿轮间的不平行度、中心距及啮合面积，使之符合要求。
冷却器冷却效果差
冷却器主要用于调节压缩机内部温度的稳定性，维持均衡温度以创造的压缩机运行环境，而冷却失效故障则影响了整台设备功能的发挥。主要故障表现：气体冷却器冷却能力下降；冷却管表面积污垢；冷却管或管与管板间配合松动。处理冷却器故障需从多方面检查零部件，同时重点检查冷却水量，要求冷却器管中的水流速应小于2 m / s；清洗冷却器芯子；堵塞已损坏管的两端或用胀管器将松动的管胀紧。必要时，可以重新选用冷却器安装处理，提高压缩机实际运转的冷却效果，降低了冷却故障的发生率。
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如何排除空压机配件的常见故障？
1、设备不运行：查验主开关和电源线，查验电动机；
2、开机后设备未载入：调节压力控制器的预设值或拆换压力控制器，查验或拆换继电器；
3、制冷压缩机不卸载掉，阀门排出:调节压力控制器的预设值或拆换压力控制器，智高空压机销售，查验或拆换继电器；
4、耗油量过高：应用强烈推荐的汽车油，石家庄空压机销售，将油位降至正常部位，拆下次输油管清理，拆换油气分离器过滤芯；
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