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集装箱起重机由一个支撑框架组成，该支撑框架可以在铁路轨道上穿越码头或货场的长度。它们配备了称为吊具的处理工具，而不是钩子。吊具可降低到容器顶部，铁路正面吊价格，并使用扭锁机构锁定在容器的四个锁（“角铸件”）上。起重机通常一次运输一个集装箱，但是一些较新的起重机能够一次捡起2到4个20英尺的集装箱。

铁路正面吊通常按其起重能力和可装卸集装箱船的大小进行分类。

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正面吊的保养方法：

1.不能使用那种损坏比较严重的吊车带或者是使用时间比较长的。

2.在移动吊车带和货品的时候，不要进行拖拽。不要把它弄成打结了。

3.不应将磨损的设备连接在一起。

4.不应使用外套尖锐拐角，边缘产品。

5.应避免软环翻开一个视点20°。

6.吊带应在避光和无紫外线辐射的条件下存放。

7.不应把它存放在明火旁或其他热源附近。

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铁路正面吊为便于卸货集装箱用五根横杆隔档，从下往上应靠近出料口，往上依次等分使内衬袋受力均匀。每根防护雕栏应固定好，卸货过程不能松脱掉落。

准备工作完毕后关闭左侧箱门并锁好锁扣，右边箱门翻开用链条固定于翻转机右边，防止箱体翻转时右边箱体由于自重而自动关闭。

铁路正面吊将集装箱竖起与车身垂直并调整好箱体内衬袋薄膜袋进料口与车间出料口位置一致，保证顺利装货。

铁路正面吊有可伸缩和左右旋转的集装箱吊具，能用于20英尺、40英尺集装箱装卸作业，铁路集装箱正面吊价格，吊装集装箱时正面吊不一定要与集装箱垂直，可以与集装箱成夹角作业。在起吊后，呼伦贝尔铁路正面吊，可旋转吊具，以便通过比较狭窄的通道。同时，吊具可以左右侧移各800mm，以便于在吊装时对箱，提高作业效率。对于场地条件较差的货运站，正面吊也能正常作业。

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