43%激光标定板-景颐光电-激光标定板
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视频作者:广州景颐光电科技有限公司









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ADAS 是自动驾驶的主流应用技术计划,其关键是视觉系统,47%激光标定板,经过感晓得路环境增加驾驶员可见性,并在驾驶员忽略时对风险状况做出反响,加大对行车平安的保证。将来5 年自动驾驶汽车出货量将坚持高速增长,带动车载摄像头放量。激光标定板

广州景颐光电科技有限公司从事光学和光机电产品的研发、生产、市场推广和销售。根据 IDC,估计自动驾驶汽车合计出货量将能从 2020 年的 2773.5 万辆增至 2024 年的 5424.7 万辆,43%激光标定板,浸透率估计超越 5 成,2020-2024 年CAGR 达 18.3%,其中L3 级别2024 年出货量或将到达约 69 万辆。激光标定板


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广州景颐光电科技有限公司是一家集研发、生产、营销为一体的高新技术企业,从统计状况来看,同为 L3 级别的奥迪 A8 和飞驰 S 装备摄像头分别为 5 及 6 个,而“造车新”特斯拉、蔚来、理想、小鹏的 L2+级别自动驾驶汽车装备摄像头数量大都在 8 个以上,激光标定板

蔚来发布的 L4 级别奢华车型ET7 搭载 11 颗 800 万像素摄像头,概念电动车  更是搭载了 18 个摄像头。车载CIS 呈现出向高分辨率开展的趋向,价值量有望不时提升。激光标定板


广州景颐光电科技有限公司拥有一支光机电一体化、自动控制、精密机械、计算机软硬件和通讯技术的多学科、经验丰富、志同道合的研发团队。一方面,自动驾驶宏大的推力、华为的搅局,让激光雷达成为车厂们“梦想超越特斯拉”的;激光标定板

而另一方面,激光标定板,固然用于避障与测绘的激光雷达在工业界已存在20余年,但能嵌入车里的固态激光雷达却需求被重新定义与构建。机械激光雷达因复杂的系统结构显然过不了车规,45%激光标定板,纯固态道路尚未成熟,混固态道路成为大多数公司的选择,但本钱仍未降至车厂预期。激光标定板


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