混凝土雨季施工

（1）多雨季节应将防雨用品运到混凝土浇筑现场，雨衣、雨鞋发给工人，机械设备进行防雨遮盖，同时派专人进行检查。

（2）大雨即将来临时，混凝土尚未浇筑到工程部位，现场人员可以根据天气情况，暂停浇筑。夏季一般陈雨较多，只要保证混凝土在罐车内慢速搅拌，混凝土拌合物可以存放一段时间，待雨后浇筑。

（3）在混凝土未浇筑前，突遇遇大雨，雨后应排除模板内的积水，但应注意柱、墙等结构的混凝土施工缝处凹凸不平，凹处的积水应给予重视，防止浇筑混凝土后施工缝处的局部的水胶比较大，降低了接缝处混凝土的抗剪强度，求购二手水稳拌合站，因此在浇筑混凝士前应采用压缩空气将施工缝处积水清除。

（4）对于已经浇筑完毕的混凝土梁、板结构，在大雨来临前，对板面部位浇筑的混凝土进行振捣并立即进行薄膜覆盖，防止雨水冲刷其表层。

（5）刚浇筑的柱、墙结构，因为其顶部均伸出相当长度的钢筋，要做到切实覆盖严密有困难，需用塑料薄膜或其他柔性不透水材料，海城市二手水稳拌合站，在柱墙钢筋之间塞入，将混凝土顶面堵严。

（6）雨量不大需要继续施工时，应通知搅拌站在满足施工要求的前提下适当降低混凝土坍落度。混凝土浇筑时，缩短作业段，每次的浇筑宽度不宜超过1.5m，同时要做到“四个随时”，即随时浇筑，二手水稳拌合站出售，随时振捣，随时搓平，随时覆盖塑料薄膜。

（7）雨中操作困难，降雨过程中，露天作业的工人雨水淋身，视线不清，脚底滑溜，容易发生高处坠落事故，平时的要求难以执行，混凝土不密实，影响混凝土强度、抗渗性和耐久性。

拌合站的一切场一切必要进行砼硬化处理，硬化厚度有必要是不小于15cm厚的碎石或砂砾垫层，不小于10cm厚的C15砼面层，拌合站的一般行车路途硬化有必要是不小于15cm厚的碎石或砂砾垫层，不小于10cm厚的C20砼面层;大型作业区、重车行车路途硬化，有必要运用不小于15cm厚的碎石或砂砾垫层，不小于20cm厚的C20砼面层。其中水稳场拌拌合机、水泥罐、集料斗基础及沥青拌合楼主楼、沥青罐、矿粉罐、集料斗基础等部位应严厉依照要求进行施工。场所混凝土浇筑后要及时分块切割伸缩缝。

二手水稳拌合站新机使用一班检修项目

检查搅拌臂上的叶片是否松动，否则应紧固调整。

(2) 将所有减速箱、电机、传动件、罐体的紧固螺栓紧固一遍。

(3) 将所有地脚螺栓紧固一遍。

2. 每班使用后的保养检修项目

(1) 停机后应断开总电源。

(2) 检查各减速箱的发热情况，如过热应按有关随机说明书检修。

(3) 清理、冲洗掉搅拌轴及搅拌叶片的残料，求二手水稳拌合站，清扫各皮带上下层表面上的粘料。

(4) 将成品料仓的存料清理干净。

(5) 检查各连接螺栓是否牢固，特别是搅拌叶片的连接螺栓。

(6) 要求每班加注润滑油(脂)的润滑点加注润滑油(脂)，特别是搅拌机轴端密封。

(7) 当温度低于冰点时应放尽水箱、水泵、管路、涡轮流量传感器、滤水器、空压机储气筒中的积水。

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