透水软管是一种新型排水材料，具有返滤、排水、隔离、加筋、防护的作用，主要用在公路两侧以及隧道的排水。透水软管由高强度钢丝圈作为支撑体 ，与具有透水、 过滤、保护作用的管壁包裹材料两大部分构成。其中支撑位高强度钢丝圈由高强度钢线经磷酸防锈处理加工而成，并外覆一层PVC材料，桥梁公路路基透水软管，使其与空气、水完全隔绝，避免氧化生锈。包裹材料由三层材料复合而成，内层为透水层，中层为无纺土工布过滤层 ，外层为被履层。

有关滤布性能的检测，除了纵向抗拉强度、纵向伸长率、渗透系数等项目的检测，要格外留意的就是圆球顶破强度和CBR顶破强力。虽然两个试验对于试样大小、技术要求都不相同，但是两个试验并不是都要做，而是只需进行其中的一项。具体选择哪一项，根据软式透水管的规格来判断，弹簧式公路路基透水软管，FH50由于滤布面积较小，应采用圆球顶破强度试验，钢丝骨架公路路基透水软管，FH80及以上的建议采用CBR顶破强力试验。

矿山土渣渗排水软管则是一种专门针对矿山排水设计的管道材料，它具有的耐腐蚀性和耐磨性，公路路基透水软管，能够有效地排水和防止堵塞。在矿山开采过程中，会产生大量的废水和废渣，这些废水废渣会对矿山周边的环境和地下水造成严重的污染。而矿山土渣渗排水软管的广泛应用，能够有效地降低对环境的影响，同时也有利于矿山排水系统的畅通和维护。

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