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管道的标识方法

在管道上进行带箭头的色环标识，其宽度根据管道的直径而定。 3.3.2管道是直线时，两个标识之间的1小距离应为10m。

标识地点应包括管道的起点、终点、交叉点、转弯处、阀门和穿墙孔两侧等管道上和其他需要标识的部位。

管道应注明物质的名称，标在两个带箭头的色环标识之间。

以上就是蒸汽管道颜色是什么这方面常识的介绍，相信大家已经知道蒸汽管道是什么颜色了吧。

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蒸汽管道是热力管道的一种，需要GB2，热力管道是属于压力管道的一类，GB2级。主要用于采暖、通风、空调用汽、工业用气。

蒸汽管道又分为饱和蒸汽管道（压力PN小于等于1.6MPa）和过热蒸汽管道（压力PN小于等于1.6MPa，温度t小于300摄氏度）。

蒸汽保温管产品执行建设部CJ/T200-2004和CJJ104-2005标准，蒸汽保温管有外滑动式钢套钢蒸汽保温管和内滑动式钢套钢蒸汽保温管。

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用于动力或驱动的蒸汽蒸汽还可以用来做功（比如作为动力），用于蒸汽轮机等。一个大多数人都熟悉的例子就是很多年前的蒸汽机车、蒸汽火车[3]  ，把蒸汽作为驱动动力的应用相当少了。然而，把蒸汽用作驱动动力的技术还在继续发展和改进之中。蒸汽轮机对于火力发电厂来说是不可或缺的设备。为了提率，发展了使用高温高压蒸汽的技术。一些火力发电厂在他们的涡轮机中使用25MPa（abs），610℃的超临界压力蒸汽。为了使涡轮设备不受冷凝水的破坏，应避免使用饱和蒸汽，所以大多数情况下使用过热蒸汽。相反，在核1电站领域要禁止使用高温蒸汽，因为它可导致涡轮设备的材料出问题，所以常用高压饱和蒸汽。在蒸汽火车时代．乘客们惊叹于更大和更强大的发动机。随着时代的发展，技术的进步，科学家仍在开发蒸汽发动机，但是现代的蒸汽发动机并不是越大越好，而是越微观越好，德国科学家近研制了一款微型蒸汽机。经测量，只有1毫米的千分之三。

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