油套管镀铜接箍使用原因：

油管螺纹粘扣主要是由公母螺纹之间的粘着磨损与磨粒磨损所引起。

粘着磨损的本质是在摩擦力作用下相对滑动的内外螺纹表面具有较高的局部接触压力，可能超过钢基体的屈服强度，导致接触点塑性变形。此时，若无涂层（电镀）层，或有涂层（电镀）层，油套管接箍装配油套管，但切向运动中发生裂纹，则螺纹表面接触点的部分在常温下可局部产生“冷焊”。此外，在摩擦产生的高速、重载、高温条件下，镶黄旗接箍，涂层（电镀）层容易破碎，公、母螺纹直接接触，螺纹表面局部压力过高，出现软化或熔化现象。引起“热粘合”。形成一个结合点。在随后的相对运动中，切割接合点，形成新的接合点，形成接合点和剪切循环，并发生材料转移，从而导致螺纹粘合磨损。

我司可加工镀铜接箍，规格为：1.05''、1.315''、1.66''、1.9''、2-3/8''、2.7/8''、3-1/2''、4''、4-1/2''、5''、5-1/2''、6-5/8''、7''、7-5/8''、8-5/8''、9-5/8''、10-3/4''、11-3/4''、13-3/8''、16''、18-5/8''、20''。

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油管接箍/套管接箍加工

1）螺纹加工采用数控车床，成型梳刀加工完成。

2）加工产品经几何尺寸，螺纹检测（齿高，锥度，紧密距，螺距），套管接箍，无损探伤，冲击试验测试，力学性能测试。

3）产品表面处理，

4）产品包装，发货。

产品规格：油管接箍

1.315''，1.66''，N80套管接箍LTC，1.9''，2-3/8''，2-7/8''，3-1/2''，4''，油套管接箍倒角，4-1/2''。

套管接箍：规格：4-1/2'、5'、5-1/2'、6-5/8'、7'、9-5/8'、13-3/8'、20”

钢级：J55，油套管接箍知识， K55， N80-1， N80-Q， L80，80S(S)，95S，110S(S)， P110.

隆凯来公司为实体加工厂，自有API 5CT证书，ISO9000质量管理体系认证，数拧车床、螺纹拧扣机、水压机、锯床、打标机、投影仪等数台加工及检验设备，欢迎来厂考察。

油管接箍 2-3/8，油套管接箍， 2-7/8 ，3-1/2 ，4-1/2

油管接箍、J-55石油套管接箍

生产的油管接箍，严格按照美国石油协会《APISPEC5CT和5B规范》生产，原料选用通过API

认证的大型企业管材，钢级包括J55、N80、L80、P110，

1：型号： 2 7/8

2：螺纹形式： 外加厚

3：钢级：J55

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