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电子地磅底部U型钢梁采取不小于6mm钢板冷轧;面板为Q235的碳钢钢板;采用多道U型截面梁看成秤体的力学构造，结构合理，用料精，无人值守汽车衡方案，刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，无人值守汽车衡批发，型腔全密封，耐腐化。
板材中缝焊接采用轨道埋弧焊，坡口焊接一次成型，无气泡可靠好看。零件焊接采用CO2吝惜焊接，全满焊。无点焊虚焊。保证继续件强度，操纵无疲倦变形。模块化结构，现场安装简单急迅，安装后即可使用。
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安装大型地磅也要先知道这些防护措施：
地磅的仪器仪表电源线应接在地桩上，电源线应独立设置，不能与其他用电设备共线，地磅的接线盒应接到秤房内，以便于维护和保养，在秤房和秤体的3m外，另设置一根接地桩通过地母线与房内的接线盒外壳相连，针对雷电高发区应增设避雷针，正确的接地能外部的电磁干扰，防止电气设备向外部发射电磁波。
地磅的噪声保护：大型汽车衡的噪声干扰很常见，普遍的有工频噪声、放电噪声和大地带来的噪声。工频噪声是由于输电线周围存在工频交变磁场，工频交变电场会在信号线上产生与输电线功率成正比的电动势，造成称重显示失常；另外大容量的变压器或电机的漏磁磁通也会影响区域内的汽车衡，产生工频感应噪声。
放电噪声可能是雷电低气压等自然变化造成的，也可能是电焊、切割、汽车点火器、电器开关等工矿放电产生的电磁场形成干扰而造成的；大地噪声是由于电位的波动造成的频率变化，清徐无人值守汽车衡，通过接地线干扰称重系统，如接地线容量小、布置不对称、接地电阻多点共接等就会产生噪声干扰。
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无人值守地磅的特点：
能用称量软件控制严禁超量装运单剩余总量过磅，车牌号码对应，有效运用无人值守电子称量软件控制1车货物多次过磅。
还可以实现车辆皮重系统的自动检测，假如无人值守电子地磅检测到的皮重高于波动区间，无人值守电子地磅便会系统自动锁定，称量软件会系统自动报警；无人值守电子地磅称重系统还可以自动生成采购单，产品入库单，销售单，领货单。
无人值守地磅通常配备自助式称重终端系统、红外线定位、道闸系统控制设备、网络监控抓拍系统、语音提示系统、防遥控报警仪、交通信号灯提醒系统、手持机和移动aPP，用户在使用无人值守电子地磅时，可以解决过磅时人工无法解决的难题。
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