一种用于汽车发动机曲轴表面进行激光熔覆的方法。所述方法如下：1）以同步送粉的方式，将调配好的镍基陶瓷合金粉末熔覆在曲轴的表面，通过激光束扫描使粉末材料与曲轴表面同时熔化，混合液体合金在室温下通过空冷快速凝固，从而形成一层合金熔覆层。2）通过机械加工方式，使熔覆层表面达到曲轴的装配及工作要求。所述方法具有如下优点：1）提高了熔覆后曲轴表面的强度、耐磨性、耐高温及耐腐蚀性；2）熔覆层变形小，机械零部件超差激光修复，组织致密，微观缺陷少，结合强度高，对曲轴表面的稀释率低；3）熔覆层的尺寸和位置可以准确控制，所述的成分可根据工况的需求方便调节；4）延长了曲轴的使用寿命，提高了发动机的整体性能，节约了维修成本。

发动机缸体曲轴激光熔覆

激光熔覆技术及其技术特点

（1）冷却速度快（高达106K/s），属于快速凝固过程，容易得到细晶组织或产生平衡态所无法得到的新相，如非稳相、非晶态等。

（2）涂层稀释率低（一般小于5%），与基体呈牢固的冶金结合或界面扩散结合，通过对激光工艺参数的调整，可以获得低稀释率的良好涂层，并且涂层成分和稀释度可控；

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数控曲轴磨床主要是用来进行对曲轴的曲柄颈、主轴颈、连杆颈及止推面进行加工的，此外，激光熔覆怎么收费，它还用于外圆的磨削。所以，其多的应用，主要是在曲轴零件的批量加工上。

数控曲轴磨床的性能结构特点，其主要是有以下这些，激光熔覆，具体是为：　　

(1)结构布局合理，操作维护方便，并且还进行整体防护，以确保使用安全。　　

(2)砂轮主轴系回转精度高且刚性强，其进给是能够满足精度要求的。　　

(3)使用了主动测量装置，以便来进行全闭环控制的磨削加工。

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